Orlen

Koniec suspensu. Prezes Orlenu ogłosił w piątek, na czym polega wakacyjna promocja, którą zapowiedział kilka dni temu. Od najbliższego poniedziałku do końca stacje tej firmy będą naliczać 30 groszy rabatu od litra benzyny i oleju napędowego, co oznacza, że jeżdżący na LPG obejdą się smakiem. Aby skorzystać z promocji trzeba mieć orlenowską apkę Vitay, a miesięczny limit to 150 litrów.

Jeszcze w tym tygodniu możemy być świadkami wakacyjnej promocji na ceny paliw - wynika z zapowiedzi prezesa Orlenu Daniela Obajtka. Na cuda nie ma jednak co liczyć. Obniżka bowiem ma być niewielka, a różnica w cenie raczej pójdzie w grosze, a nie w złotówki. Za to na globalnym rynku ropy możemy być świadkami nowego rozwiązania, wycelowanego w Moskwę.

Nie będzie regulowanych cen węgla – zapowiada PiS. Ale za to mogą być dopłaty dla najuboższych. Ale najpierw cios w pośredników, którzy teraz zbijają na Polakach kokosy, kupując węgiel poniżej 1 tys. zł za tonę i sprzedając dwa kilometry dalej za ponad 3 tys. zł. Rząd chce z tymi pośrednikami walczyć i zapowiada tajemniczo, że wykorzysta w tym celu spółki Skarbu Państwa. Obstawiam, że mija ta zostanie powierzona Orlenowi, który wkrótce zasypie Polaków tanim ekogroszkiem.

Naukowcy uważają, że małe modułowe reaktory jądrowe mogą wytwarzać większe objętości i większą ilość odpadów radioaktywnych niż ich duże odpowiedniki. W Polsce powstać ma wkrótce kilka elektrowni opartych o takie reaktory.

Marża rafineryjna nagle urosła aż do 39,5 dolara na baryłce. Jest prawie sześć razy większa niż w lutym i ponad 21 razy większa niż w styczniu – wylicza Rafał Hirsch.

Komunikat Międzynarodowej Agencji Energii o możliwym niedoborze ropy w kwietniu od razu podbił ceny. Notowania na giełdach znowu wystrzeliły w górę. Ale spokojnie, Orlen właśnie zapowiedział obniżkę cen na stacjach.

PKN Orlen dostał od Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów zielone światło do połączenia z PGNiG. Będzie to kolejne po wchłonięciu Energi przejęcie przez płocki wielkiej państwowej spółki energetycznej, ale do pełni szczęścia potrzebna będzie jeszcze zgoda Brukseli na przejęcie przez Orlen części Lotosu i sprzedaż pozostałych aktywów gdańskiego koncernu spółkom z Węgier i Arabii Saudyjskiej.

Orlen ogłosił w poniedziałek, że obniża ceny paliw na stacjach o kilkadziesiąt groszy na litrze. Olej napędowy ma potanieć o 34 grosze, dzięki czemu mamy płacić 7,55 zł za litr, a cena benzyny ma spać o 20 groszy do średniego poziomu 6,79 zł za litr. Najwyższy czas – ropa w ciągu tygodnia potaniała o 20 dolarów na baryłce.

Daniel Obajtek zagroził odbiorcom paliwa Orlenu, że jego firma rozwiąże w trybie natychmiastowym umowy z każdym, kto wykorzysta panikę na rynku do zarabiania pieniędzy. W czwartek po południu Polacy rzucili się na stacje benzynowe, tworząc kilometrowe kolejki. Część operatorów wykorzystała ten fakt i liczniki na dystrybutorach zaczęły kręcić się jak oszalałe.

Allegro chwali się wynikami Allegro Smart! i podaje, że ponad 5 milionów klientów wykupiło pakiet, co czyni ją jedną z najpopularniejszych usług w polskim internecie. Korzystający z pakietu Allegro Smart! robią zakupy 2,5 razy częściej niż inni kupujący.

Jeszcze trzy lata temu ówczesne Ministerstwo Energii dosyć sceptycznie podchodziło do pomysłu jednego z najbogatszych Polaków Michała Sołowowa, w sprawie modułowych reaktorów atomowych. Ale teraz coraz chętniej w tym kierunku patrzy państwowy Orlen. Pomysł jest taki, żeby wspólnymi siłami powołać do życia spółkę Orlen Synthos Green Energy. Do UOKiK trafił już stosowny wniosek w tej sprawie.

Tylko w ciągu trzech ostatnich kwartałów należąca do Lotosu supernowoczesna rafineria w Gdańsku wypracowała aż 2,38 mld zł zysku operacyjnego, a analitycy spodziewają się dalszych doskonałych wyników finansowych spółki. Tymczasem wartość sprzedaży rafinerii koncernowi Saudi Aramco wynosi 2,5 mld zł, co wzbudza wątpliwości ekspertów, czy taka transakcja to na pewno świetny interes.

8 proc. VAT – takiej stawki na paliwa samochodowe na fakturach i paragonach jeszcze w Polsce nie widzieliśmy, ale to się zmieniło 1 lutego wraz z wejściem kolejnej tarczy antyinflacyjnej. Pojechałem we wtorek rano na najbliższą stację, by zatankować i zapłaciłem 5,20 zł za litr benzyny. Rząd osiągnął efekt marketingowy, ale szkoda, że tak niska cena długo się nie utrzyma.

Zapadła decyzja w sprawuje fuzji największych firm paliwowych w Polsce. Orlen poinformował, że spółka w ramach przejęcia kontroli nad Grupą Lotos zawrze umowy zbycia aktywów z Saudi Aramco, która obejmie udziały w rafinerii Lotosu. Unimot Investments przejmie logistykę paliw, a MOL kupi część stacji Lotosu. Na ogłoszone transakcje zgodę musi jeszcze wydać Komisja Europejska.

Wprowadzenie urzędowych cen na chleb każdego rodzaju zarżnęłoby całą rzeszę hipsterskich piekarni i rzemieślników stawiających na jakość, nie na cenę. Dlatego nie da się wprowadzić jednej ceny na chleb. No chyba że będzie ona dotyczyć najtańszego pieczywa – pisze Agata Kołodziej.

Dopiero co został ugaszony w Poczcie Polskiej pożar, który mógł doprowadzić do paraliżu Polski, bowiem zdesperowani listonosze grozili strajkiem generalnym, jeśli nie dostaną podwyżek, a to oznaczałoby niedostarczone listy z urzędów czy niedostarczone seniorom emerytury. Wywalczyli pieniądze. Ale pojawił się kolejny problem: Orlen. Listonosze są wściekli, że państwowy koncern wchodzi im w paradę z paczkomatami i w przyszłym tygodniu wybierają się protestować pod Ministerstw Aktywów Państwowych.

Paczkomaty InPostu w opałach? Szykuje się wojna na maszyny służące do odbierania paczek. Już nie tylko Poczta Polska coraz bardziej naciska na InPost. W szranki staje też Orlen.

Potentaci paliwowi pochwalili się historycznymi wynikami za drugi kwartał, ale patrząc na to, co od kilku dni dzieje się na rynkach, raczej nie mają wielu powodów do radości. Wszystko wskazuje, że jesienią covid znowu da im mocno popalić.

Drugi kwartał 2021 r. PKN Orlen zakończył najwyższymi w historii wynikami: zyskiem netto oraz EBITDA LIFO. Za rewelacyjne wyniki płockiego koncernu odpowiadają przede wszystkim dwa segmenty energetyka i petrochemia.

Najnowsza strategia bydgoskiej Pesy na lata 2021-2025 kontynuuje podjęty ponad dwa lata temu kierunek stopniowego odchodzenia od napędów spalinowych na kolei. Różnice mają zrobić lokomotywy na wodór.