Kłótnia o polski atom. Musimy być mądrzejsi niż Brytyjczycy
Bawią mnie spory o to, gdzie w Polsce ma powstać pierwsza elektrownia jądrowa. Jak zwykle jest w tym też dużo polityki więc jesteśmy świadkami wzajemnego obrzucania się błotem. Tymczasem przecież ma to znaczenie drugorzędne, o ile w ogóle jakieś ma. Zdecydowanie istotniejsze jest to, kiedy ta budowa będzie mogła ruszyć z miejsca. Eksperci są zgodni: termin 2026 r. z pierwotnej Polityki Energetycznej Polski do 2040 r. jest nie do dotrzymania. Trzeba więc mocno trzymać kciuki, żeby u nas nie skończyło się tak, jak w Wielkiej Brytanii, gdzie francuskie EDF kolejny raz opóźnia atomową inwestycję i zwiększa przy okazji jej kosztorys.
Samorządy boją się, że nie dostaną z UE milionów na transformację energetyczną. Jest ważny apel
Samorządowcy cały czas boją się, że część pieniędzy z Funduszu Sprawiedliwej Transformacji przejdzie im koło nosa. Dlatego Polska Zielona Sieć w ich imieniu prosi rząd o pomoc. Chodzi o wsparcie eksperckie, dostęp do informacji, a także wytaczanie niezbędnych zmian legislacyjnych, dzięki którym wydatkowane pieniądze z FST przyniosą oczekiwany efekt.
Cele zerowej emisji netto poza naszym zasięgiem? Nie umiemy odczepić się od ropy
Żeby wziąć na krótką smycz globalne ocieplenie, zgodnie z porozumieniem paryskim z 2015 r., nie wystarczy tylko ograniczyć zużycia węgla i gazu ziemnego, przez co też zredukują się emisje dwutlenku węgla i metanu. Czy nam się to podoba, czy nie — trzeba też wyraźnie ograniczyć popyt na inne paliwo kopalne — na ropę. Tyle tylko, że z danych Międzynarodowej Agencji Energetycznej (IEA) jednoznacznie wynika, że nam się to po prostu nie uda.
Wypożycz e-auto na kartę biblioteczną. Takie rzeczy tylko w Finlandii
Pamiętacie jak w Polsce, chcąc omijać szerokim łukiem zakaz handlu w niedziele, znane sieci zmieniały swoje sklepy w niby punkty pocztowe, czytelnie, a nawet placówki medyczne? W Finlandii też zdecydowano się na tego typu metamorfozę, ale trochę w odwrotnym kierunku. Tam wpadli na pomysł, żeby połączyć ze sobą kartę biblioteczną z możliwością wypożyczenia samochodu elektrycznego, na podobnych zasadach jak samą książkę. Ma to pomóc w osiągnięciu za kilka lat neutralności klimatycznej.
Boeing chce być eko. Potentat lotniczy będzie testował nowe technologie, liczy na przełom
Trudno dziś wskazać na dwa modniejsze obecnie trendy niż zrównoważony rozwój i neutralność klimatyczną. O ile jakaś korporacja, firma, czy inny podmiot chce być bardziej postrzegana jako ekologiczna, tym częściej zaczyna wymieniać przez przypadki te dwa zwroty. Swoje trzy, zielone grosze zamierz też dołożyć Boeing. Samolotowy gigant pokazał swój plan na 2023 r. i zapowiada sprawdzenie 19 nowych technologii z wykorzystaniem Boeinga 777 ecoDemonstrator. (Fot. Boeing)
