neutralność klimatyczna

To się nie uda, umowa jest nierealistyczna, nie służy ani górnikom, ani samorządom, a na jej realizację nie zgodzi się Komisja Europejska – tak pokrótce można streścić komentarze ekspertów po informacji, że rząd dogadał się z górnikami.

Najnowszy raport think tanku Ember Climat pt. „25 krajów o największej produkcji energii z węgla w 2020 r.” pokazuje, że Polska wcale uparcie nie trzyma się „czarnego złota”. Plasujemy się mniej więcej w środku tej stawki.

Jest już pewne, że dostaniemy tylko połowę środków z Funduszu Sprawiedliwej Transformacji (FST) na przekształcenie regionów węglowych. Ale brakujących pieniędzy wcale nie liczą tylko w Katowicach i okolicach. Straci też Wielkopolska, Dolny Śląsk, Małopolska i inne regiony.

Zakończyły się konsultacje społeczne w sprawie Umowy Partnerskiej, która określa krajową strategię wykorzystania funduszy unijnych. Zdaniem organizacji pozarządowych i Młodzieżowego Strajku Klimatycznego zabrakło tam zapisów dotyczących neutralności klimatycznej i tego, jak powstrzymać kryzys klimatyczny.

Pełnomocnik rządu ds. strategicznej infrastruktury energetycznej Piotr Naimski, podczas konferencji POWERPOL, stwierdził że Polska otrzyma połowę środków z Funduszu Sprawiedliwej Transformacji. Wszystko przez to, że nie godzimy się na zeroemisyjność od 2050 r.

BlackRock ogłasza ostry skręt w zielone. Wzywa wszystkie współpracujące firmy do wyznaczenia swoich celów redukcji emisji CO2. Ci, którzy apelu nie posłuchają, muszą liczyć się z wycofaniem funduszy.

Międzynarodowy think tank Institute for Energy Economics and Financial Analysis (IEEFA) wziął pod lupę strategię klimatyczną Polskiej Grupy Energetycznej (PGE). Wnioski nie są zbyt optymistyczne.

W ostatnich tygodniach pandemia koronawirusa zdominowała przekazy medialne. Mimo to warto zwrócić uwagę na informację, która pojawiła się w tym tygodniu i mówi o stanie państwa polskiego równie dużo, co przepełnione szpitale.

Spółka PGE Górnictwo i Energetyka Konwencjonalna (PGE GiEK) przeprowadzi mediacje z Greenpeace Polska w sprawie pozwu sądowego złożonego jeszcze w marcu.

Wychodzi na to, że Bruksela chce odciążyć Nowym Zielonym Ładem środowisko w innych krajach członkowskich. Kondycja klimatu poza granicami UE już taka ważna nie jest.

Dopiero co przyjęta Strategia Grupy PGE do 2030 r. z perspektywą do 2050 r. zakłada odejście od węgla i neutralność klimatyczną. Zarząd PGE mocno trzyma kciuki, żeby pracownicy sami zaczęli odchodzić sami. Ze zwolnień grupowych nie chcą korzystać, ale jak trzeba będzie, to je przeprowadzi.

Od blisko dwóch lat funkcjonuje z powodzeniem termin neutralności klimatycznej, która miałaby nastać na Starym Kontynencie w 2050 r. Międzynarodowa Agencja Energii pokazała, co się musimy zrobić, żeby tak się stało. Inaczej niż rewolucją nie można tego nazwać.

Rekonstrukcja rządu wpłynie na kierunek polityki energetyczno-klimatycznej. Przewagę, przynajmniej chwilowo, zyskali politycy zorientowani na Brukselę.

Ostatnie samochody spalinowe miałyby być rejestrowane nad Wisłą za 15 lat. A już w 2025 r. po polskich ulicach mają jeździć wyłącznie zeroemisyjne pojazdy transportu publicznego. To tylko niektóre wnioski raportu, który nie wszystkim się spodoba. Transport drogowy w Polsce ma przejść prawdziwą metamorfozę.

Skarb państwa i właściciele PGE EJ1 (70 proc. udziałów ma PGE, a po 10 proc. Enea, KGHM i Tauron) podpisali list intencyjny, który zakłada nabycie przez państwo pełnej własności do końca 2020 r. Spółka jest odpowiedzialna za budowę pierwszej elektrowni atomowej nad Wisłą.

Prezydent Chin Xi Jinping zapowiedział, że Chiny osiągną neutralność klimatyczną do 2060 r. Byłaby to bez wątpienia znakomita wiadomość, gdyby nie fakt, że Państwo Środka inwestuje ogromne środki w energetykę opartą na węglu. Wszyscy zastanawiają się więc ile prawdy, a ile zwykłego wyrachowania jest w niedawnej deklaracji.

W środę, w trakcie dorocznego przemówienia przed Parlamentem Europejskim, szefowa Komisji Europejskiej Ursula von der Leyen zaproponuje nowy cel klimatyczny dla UE. Chodzi o znacznie bardziej restrykcyjny limit redukcji emisji CO2, co może być nie lada wyzwaniem dla polskiej gospodarki.

PKN Orlen, jako pierwszy koncern paliwowy z Europy Środkowej, zadeklarował cel osiągnięcia neutralności emisyjnej w 2050 roku. Ogłoszona przez polską grupę strategia oparta została na czterech filarach: efektywności energetycznej produkcji, zeroemisyjnej energetyce, paliwach przyszłości oraz zielonym finansowaniu.

Rekonstrukcja rządu w Polsce i wybory prezydenckie w Stanach Zjednoczonych będą wydarzeniami, które określą przyszłość polskiej elektrowni atomowej. Po latach letargu wokół projektu wreszcie coś zaczyna się dziać. Czy to zapowiedź zmiany?

Polska nie wypada najlepiej w raporcie Polskiego Instytutu Ekonomicznego „Czas na dekarbonizację”. Pod względem możliwości transformacji energetycznej jesteśmy w europejskim ogonie.