Przez te strajki będziecie musieli odwołać wakacje. Ryanair idzie ze skargą do Brukseli

To przechodzi ludzkie pojęcie, skarży się Ryanair i na dowód pokazuje liczby. Od początku 2023 r. kontrolerzy ruchu lotniczego we Francji strajkowali ponad 50 dni. To dziesięciokrotnie więcej niż w całym ubiegłym roku, mimo że ten również nie rozpieszczał pasażerów.

Ciągłe przerywanie pracy przez osoby zawiadujące ruchem najmocniej odbija się na irlandzkich tanich liniach lotniczych. Ryanair musiał odwołać już 3,7 tys. lotów, czym naraził się ponad 666 tys. pasażerów. Przewoźnik podkreślał przy tym, że jego klienci mają problem ze zrozumieniem, dlaczego ich podróże lotnicze są odwoływane.

Wszystko rozbija się o brak ochrony przelotów nad Francją. W tej chwili, gdy nad Sekwaną wybucha strajk, resztki pozostałych przy pracy kontrolerów koncentruje się na obsłudze lotów krajowych. To dobra wiadomość dla pasażerów chcących dostać się do Paryża, Lyonu czy Marsylii, ale fatalna dla tych, którzy nad terytorium Francji chcą tylko przelecieć.

Ryanair wskazuje, że we Włoszech i Grecji jest inaczej. Tamtejsi kontrolerzy ruchu lotniczego mają obowiązek nawigować samoloty znajdujące się w przestrzeni powietrznej nawet, jeżeli ich związkowcy zarządzili strajk. Lowcost chciałby, by Komisja Europejska podjęła działania.

Aby Ryanair mógł ją złożyć do Komisji Europejskiej, potrzebuje okrągłego miliona i to pochodzącego od obywateli co najmniej siedmiu krajów Unii Europejskiej.

Czytaj także: Związki zawodowe - jakie dają korzyści, jak przystąpić?