lotniska w Polsce

Irlandzki przewoźnik ogłosił w środę uruchomienie „największego w historii” rozkładu z Polski z trzydziestoma nowymi trasami. Ryanair liczy na to, że uatrakcyjnienie oferty pozwoli w tym roku zwiększyć liczbę sprzedaży biletów o jedną dziesiątą, a liczba pasażerów sięgnie 18 mln. Największy przewoźnik lotniczy w Europie postanowił przy okazji pokazać swoją siłę i ukarać zarząd Modlina za brak inwestycji i podniesienie opłat lotniskowych, odbierając portowi aż piętnaście tras.

Modlin ma powody do radości. Zarówno grudzień, jak i cały rok 2023, okazały się dla portu lotniczego rekordowe. Lotnisku nie zaszkodziły groźby Ryanaira, że w odwecie za brak porozumienia w kwestii stawek lotniskowych irlandzki lowcost okroi liczbę lotów – i to o jedną piątą.

Porty lotnicze w Polsce obsłużyły od stycznia do września 2023 roku ponad 40 mln pasażerów, co jest najlepszym wynikiem w historii polskiego transportu lotniczego. Pobity o solidne 6,8 proc. został dotychczasowy rekord z 2019 roku, czyli ostatniego roku przed wybuchem pandemii. Dominację na polskim rynku lotniczym utrzymuje Ryanair, ale LOT na razie skutecznie broni drugiego miejsca przed Wizz Airem.

Spółka Polskie Porty Lotnicze poinformowała, że w 2023 r. lotnisko Warszawa-Radom obsłużyło trochę ponad 103 tys. pasażerów. Wynik byłby wyraźnie lepszy, gdyby nie to, że lotnisko funkcjonowało tylko przez osiem miesięcy zeszłego roku, ale i tak trudno uznać to za sukces. Lotnisko Chopina tylu pasażerów obsługuje w dwa dni, a Kraków Airport w cztery. Spółka PPL nie traci jednak dobrego humoru i ocenia, że wynik około 100 tys. pasażerów świadczy o potencjale rozwoju lotniska.

W światowym rankingu najlepszych linii lotniczych nasz rodzimy przewoźnik osiągnął świetny wynik – trzecie miejsce. Polskie Linie Lotnicze LOT zostały wyprzedzone jedynie przez katarskie linie lotnicze Qatar Airways oraz niemiecki Eurowings. Niestety nasze lotniska nie miały tyle szczęścia.