ceny paliw

Główny Urząd Statystyczny poinformował, że w listopadzie ceny towarów i usług konsumpcyjnych wzrosły o 4,6 proc. rok do roku. Jest to więc pierwszy spadek wskaźnika inflacji od marca, gdy rozpoczął się nowy cykl wzrostu inflacji. Za znaczne wyhamowanie wzrostu cen w listopadzie odpowiada spadek cen paliw samochodowych w stosunku do końcówki zeszłego roku.

Drożejąca ropa naftowa i osłabiający się złoty oznaczają, że ceny paliw w hurcie rosną, co pociągnie za sobą dalszą podwyżkę cen na stacjach. Pod koniec listopada drożejące paliwa w szczególności mogą odczuć właściciele samochodów zasilanych olejem napędowym i autogazem.

Na rynku paliw samochodowych od początku listopada panuje stabilizacja cenowa i jeśli pojawiają się zmiany na pylonach, to zwykle lokalne i symboliczne. Nie dotyczy to jednak LPG, które wyraźnie podrożało. Eksperci rynku paliwowego nie widzą powodów, by benzyna podrożała w przyszłym tygodniu, ale właściciele samochodów napędzanych olejem napędowym i autogazem mogą odczuć wzrost cen.

Ceny na stacjach paliw w Polsce utrzymały się w ostatnich dniach na podobnym poziomie jak tydzień temu, a jeśli wzrosły, to bardzo nieznacznie. To mimo wszystko dobra wiadomość dla osób tankujących samochód przed wyjazdem na święta, ponieważ rok temu za litr najpopularniejszych paliw płaciliśmy o kilkanaście groszy więcej na litrze. W listopadzie paliwa powinny tanieć wraz ze spadającymi cenami ropy.

Ceny najpopularniejszych paliw wciąż oscylują wokół 6 zł za litr, choć w ostatnim czasie występuje lekka tendencja wzrostowa. Nie ma jednak powodu, by śpieszyć się z tankowaniem przed podróżą na groby, ponieważ ceny na stacjach w przyszłym tygodniu raczej się nie zmienią, a jeśli pójdą w górę, to najwyżej o kilka groszy. Warto jednak pamiętać, że wzrost ceny paliwa o 5 gr na litrze oznacza, że typowe tankowanie do pełna drożeje o dość umiarkowane 2,5 zł.

Dość niespodziewany spadek ceny ropy na światowych rynkach zatrzymał wzrost cen paliw na stacjach w Polsce, który wydawał się nieuchronny. Ceny w hurcie spadły, a to oznacza, że w przyszłym tygodniu nie grożą nam zauważalne podwyżki. Sytuacja międzynarodowa jest jednak dość niepewna i niewiele brakuje, by średnie ceny najpopularniejszych paliw ponownie miały szóstkę z przodu.

Rynek ropy z niebywałym spokojem reagował na trwającą od roku gwałtowną eskalację sytuacji na Bliskim Wschodzie, ale w końcu nastąpił wzrost cen tego surowca. Realna możliwość rychłego wybuchu pełnoskalowej wojny pomiędzy Iranem a Izraelem powoduje, że ropa naftowa wyraźnie podrożała, a to już zaczyna przekładać się na ceny na stacjach paliw w Polsce. Na razie podwyżki są niewielkie, ale analitycy rynku paliwowego oceniają, że to dopiero początek trendu zwyżkowego.

Trwający od tygodni zjazd cenowy na stacjach nie zatrzymał się w październiku. Średnie ceny benzyny 95-oktanowej i oleju napędowego jeszcze mocniej spadły poniżej granicy 6 zł za litr, ale analitycy rynku paliwowego ostrzegają, że podwyżki są coraz bardziej prawdopodobne.

Ponieważ symptomy globalnego spowolnienia gospodarczego stawały się coraz wyraźniejsze, to rosły szansę na coraz tańszą ropę. W takich sytuacjach spada popyt, a gdy chętnych jest mniej, to i ceny są niższe. Ale wystrzelenie ponad 180 rakiet balistycznych z Iranu w kierunku Izraela wszystko zmieniło. Świat znowu zaczął bać o przyszłe dostawy surowca.

Inflacja sięga niemal 5 proc. – wynika, że wstępnego szacunku wskaźnika cen konsumenckich, który w poniedziałek opublikował Główny Urząd Statystyczny. Do końca roku może przekroczyć ten poziom, a na początku przyszłego roku dobić do 5,5 proc. Co ciekawe większość ekonomistów oczekuje, że do pierwszego cięcia stóp procentowych dojdzie dosłownie tuż po osiągnięciu nowego szczytu inflacyjnego, niektórzy mówią, że już w kwietniu 2024 r.

Niekończący się festiwal obniżek cen na stacjach ma szanse potrwać co najmniej do początku października, ponieważ ceny hurtowe najpopularniejszych paliw utrzymują się na niskim poziomie. Analitycy rynku paliw spodziewali się, że w tym tygodniu możemy zanotować ostatnie obniżki, ale prognozy te zostały zrewidowane przez lepszą niż spodziewana sytuację w hurcie.

Już w zeszłym tygodniu analitycy rynku paliw słusznie przewidywali marsz ceny ropy w kierunku 75 dol. za baryłkę. I faktycznie, jesteśmy coraz bliżej tej granicy cenowej. Ale kierowców tankujących w Polsce nie powinno to szczególnie martwić, pod koniec września na stacjach ceny paliw powinny dalej spadać. Gorzej z październikiem.

Trwające od końca wakacji głębokie spadki cen na stacjach zaskoczyły wielu kierowców, a dziś nie ma problemu ze znalezieniem stacji, na której zatankujemy za znacznie mniej niż 6 zł za litr. Analitycy rynku paliwowego zwracają uwagę, że ceny na rynku hurtowym się ustabilizowały, co może oznaczać, że przyszłym tygodniu zobaczymy ostatnie wyraźne spadki cen na stacjach. Nie można jednak wykluczyć, że paliwa będą taniały także w październiku.

Ceny benzyny i oleju napędowego osiągnęły w tym tygodniu najniższy poziom od początku roku i to jeszcze nie koniec obniżek. W przyszłym tygodniu na stacjach powinny zagościć jeszcze niższe ceny, co oznacza, że jeszcze częściej będziemy mieć okazję zatankować poniżej 6 złotych za litr. Praktycznie nie zmieniają się ceny autogazu, ale od dłuższego czasu utrzymują się na niskim poziomie.

Tankujący na polskich stajach paliw mogą coraz bardziej przecierać oczy ze zdumienia. Bo od końca czerwca, a potem przez cale wakacje letnie, ceny paliw lecą u nas na łeb i szyję. Za chwilę benzyna może kosztować około 5 zł, a nawet mniej. Pomagają w tym kolejne zawirowania na globalnym rynku ropy.