Spór o Strefę Czystego Transportu w Krakowie. Władze miasta nie zamierzają rezygnować
Łukasz Gibała, nowy prezydent Krakowa, chce w drodze referendum zapytać się mieszkańców o dalszy los Strefy Czystego Transportu. Prawnicy z Fundacji Frank Bold przekonują, że w tej sposób włodarze stolicy Małopolski złamią prawo. Poznaliśmy odpowiedź miasta.
Co dalej ze Strefą Czystego Transportu w Krakowie? Łukasz Gibała, nowo wybrany prezydent stolicy Małopolski, jeszcze w kampanii wyborczej jednoznacznie dawał znać, że obecne rozwiązanie mu się nie podoba i będzie chciał zapytać o zdanie w tej sprawie mieszkańców w referendum. Prawnicy z Fundacji Frank Bold twierdzą, że w ten sposób władza Krakowa złamie obowiązujące przepisy prawa. Powołują się przy tym na orzecznictwo NSA i wskazują, że nie rozstrzyga się w drodze referendum spraw uregulowanych w uchwale, w stosunku do której ustawa przewiduje obligatoryjne konsultacje.
Organizacja referendum lokalnego dotyczącego uchylenia lub zmiany uchwały o SCT byłaby niezgodna z prawem - twierdzi Miłosz Jakubowski, radca prawny Fundacji Frank Bold.
Co na to miasto? Jan Hoffman, zastępca prezydenta Krakowa, w rozmowie z Bizblog.pl przekonuje, że zna stanowisko prawników z Fundacji Frank Bold w sprawie Strefy Czystego Transportu i się z nim całkowicie nie zgadza.
Strefa Czystego Transportu. Kraków upiera się przy swoim
Co ciekawe Hoffman też powołuje się na konkretny wyrok NSA: z 8 kwietnia 2026 r. (sygn. III OSK 2377/25), w którym sąd uznał, że referendum lokalne dotyczące planowania przestrzennego, jako wyraz woli mieszkańców, jest dopuszczalne, o ile nie ingeruje bezpośrednio w wyłączną kompetencję rady gminy do uchwalania miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego i nie narusza przepisów prawa.
Wynika z niego, że przeprowadzenie referendum jest dopuszczalne także w sprawie, w której ustawa wymaga przeprowadzenia konsultacji społecznych - przekonuje zastępca prezydenta Krakowa.
Nie jest tajemnicą, że włodarz Krakowa chce sporo zmienić jeżeli chodzi o Strefę Czystego Transportu w obecnym kształcie. Jan Hoffman przyznaje, że miasto planuje radykalne ograniczenie jej obszaru.
Pracujemy nad projektem zmian, to jaki obszar będzie obejmowała strefa, jest obecnie przedmiotem analiz - twierdzi.
Referendum lokalne albo konsultacje
Wychodzi więc na to, że Kraków o rezygnacji z referendum w sprawie przyszłości Strefy Czystego Transportu nawet nie myśli. Wątpliwości budzi jedynie forma zapytania skierowania do mieszkańców.
Jeśli chodzi o referendum, przeprowadzone zostanie ono bądź w formie klasycznej, bądź w formie zbliżonej do głosowania w budżecie obywatelskim. Wszystko będzie zależeć od tego, jakie pytanie będziemy chcieli zadać mieszkańcom - tłumaczy Jan Hoffman.
Więcej o Strefach Czystego Transportu przeczytasz w Bizblog Spider’s Web
Jak słyszymy w krakowskim magistracie, jeśli będzie to pytanie, na które da się odpowiedzieć „tak” lub „nie”, zapewne wykorzystana będzie ustawa o referendum lokalnym. Jeżeli zaś włodarze będą chcieli przedstawić warianty do wyboru, to wtedy miasto ma skorzystać z formuły konsultacyjnej. Decyzja w tej sprawie ma zapaść niebawem.
Nie chciałbym teraz niczego rozstrzygać, jesteśmy na etapie intensywnych prac, tak aby jak najszybciej przedstawić projekt radnym. Myślę, że stanie się to około 9 listopada - uważa Hoffman.
Zgodnie z harmonogramem posiedzeń krakowska Rada Miasta w tym roku spotka się jeszcze trzy razy: 18 listopada oraz 2 i 16 grudnia.
Dziennikarz serwisu Bizblog.pl. Zawodowo pisze już od ćwierć wieku. Dawniej m.in. Goniec Górnośląski, Dziennik Zachodni, Magazyn Gospodarczy „Fakty”. Współpracował m.in. z Miesięcznikiem Finansowym „Bank”. Zajmuje się głównie sprawami gospodarczymi - z obszaru energetyki i jej transformacji. Pisze o górnikach, hutnikach, energetykach, odnawialnych źródłach energii, a także o polityce jądrowej, czy przyszłej strategii wodorowej. Nie obce mu są też tematy związane ze skutkami biznesowymi następujących już zmian klimatu. Specjalizuje się również w kwestiach związanych z usytuowaniem prawnym tak marihuany rekreacyjnej, jak i jej medycznej odmiany.