Kierowcy taksówek na wagę złota. Pasażerowie słono płacą

Efekty czerwcowej zmiany prawa były widoczne od razu: przejazdy mocniej uderzają pasażerów po kieszeni, trzeba też uzbroić się w cierpliwość, bo czas oczekiwania na kierowców mocno się wydłużył. W Bolcie liczba kierowców zmalała o 26 proc., w Uberze o 30 proc., Freenow dokonał blokady ok. 15 proc. kierowców, którzy nie posiadają polskiego prawa jazdy.

A sytuacja dla pasażerów może się jeszcze pogorszyć, bo jak przewiduje firma przełom lipca i sierpnia będący szczytem sezonu letniego przyniesie wyższy popyt - zwłaszcza w Trójmieście i Warszawie.

Więcej informacji dla podróżnych znajdziesz na Bizblog.pl:

Nie wszystkim zmiany finansowo dają się jednak we znaki: korzystają na nich kierowcy z polskim dokumentem, którzy mogą dziś liczyć na wyższe stawki. Ponadto aplikacje dwoją się i troją, żeby pozyskać nowych chętnych, którzy usiądą za kierownicą. Freenow podał, że na pozyskanie nowych kierowców i nagradzanie tych, którzy jeżdżą najwięcej, zamierza przeznaczyć blisko milion złotych do końca tego lata.

Ale nie tylko przejazdy na aplikacje borykają się ze wzrostem cen. Wyższe stawki mogą wkrótce odczuć też pasażerowie w stolicy. Na początku lipca Rada Warszawy przegłosowała zmiany, zgodnie z którymi maksymalna stawka podstawowa przejazdu taksówką wzrośnie z 3 do 5 zł za kilometr. Opłata początkowa zwiększy się z 8 do 10 zł, a stawka za godzinę postoju z 40 do 50 zł. Zmiany zaczną obowiązywać od września.