Zrobieni w konia na punkty lojalnościowe? Stacje wytłumaczyły mi, co się stało
Zmęczony jestem już tą swoją podejrzliwością. Ona właśnie stoi za sugerowaniem, że nagła awaria aplikacji mobilnych od stacji paliw, akurat w ostatnim dniu obowiązywania programu Ceny Paliw Niżej, to nie był żaden przypadek. Tymczasem okazuje się, że to były po prostu zwykłe problemy techniczne.
Druga edycja programu Ceny Paliw Niżej była z nami przez ostatnie dwa tygodnie wakacji i kosztowała budżet państwa blisko 500 mln zł. Rząd przy tej okazji skarżył się na prezydenta Karola Nawrockiego, który zamiast podpisać projekt ustawy o nadzwyczajnych zyskach koncernów energetycznych, skierował do Trybunału Konstytucyjnego. Właśnie te regulacje miały dać zastrzyk finansowy potrzebny do opłacenia rządowych osłon. Ale przynajmniej na razie nie dały.
Tymczasem na linii Waszyngton-Teheran atmosfera się coraz bardziej zagęszcza. W efekcie ropa jest znowu po ponad 97 dol. i wszystko wskazuje na to, że za chwilę możemy wrócić do sytuacji z drugiej połowy lipca, kiedy ropa naftowa kosztowała więcej niż 100 dol. A to dobrze cenom paliw, także w Polsce, nie wróży. Nic więc dziwnego, że przy okazji ostatniego dnia obowiązywania programu Ceny Paliw Niżej byliśmy świadkami takiego pobudzenia na stacjach benzynowych. Paliwo tańsze o nawet złotówkę na litrze okazało się wyjątkowo atrakcyjną marchewką dla kierowców. I coś mi się wydawało, że ten konsumpcyjny zryw wykorzystały niektóre też ze stacji paliw. Ale kamień spadł mi z serca, bo okazało się, że po prostu się myliłem.
Ceny paliw i awarie aplikacji mobilnych
Okazało się, że akurat 31 sierpnia - czyli w ostatnim dniu obowiązywania programu Ceny Paliw Niżej - doszło do awarii aplikacji mobilnych stacji paliw BP oraz Amic Energy. I przez to, przy okazji tankowania, nie można było naliczać punktów lojalnościowych.
Podobna sytuacja miała miejsce również, kiedy kończyła się pierwsza edycja programu Ceny Paliw Niżej (była z nami do końca czerwca). Dlatego zaczęły pojawiać się sugestie, że nie było w tym żadnego przypadku. Tylko stacje przy tak wzmożonym popycie postanowiły swoje punkty lojalnościowe chronić i postanowiły udawać „awarię”.
Przecież na co dzień aż tak wielu kierowców nie tankuje pod korek, żeby jak najwięcej zaoszczędzić przed podwyżką cen dnia następnego. Punkty lojalnościowe też tak szybko nie uciekają. Awaria aplikacji mobilnych mogłaby temu w prosty sposób zaradzić.
I chociaż jest w tym sporo logiki, to okazuje się, że nie ma zbyt wiele też prawdy. Nie było bowiem żadnej odgórnej polityki nakazującej za wszelką cenę chronić punkty lojalnościowe przy tak wzmożonym popycie spowodowanym końcem programu Ceny Paliw Niżej. Tak przynajmniej twierdzą koncerny paliwowe.
Przeciążenie systemu i brak działań zamierzonych
Stacje paliw BP i Amic Energy bardzo szybko zareagowały na tego typu sugestię. Wiadomo: walka o dobry wizerunek nie znosi jakiekolwiek zwłoki. I trzeba wtedy kuć żelazo póki gorące. Okazuje się, że awarie aplikacji w ostatnim dniu obowiązywania programu Ceny Paliw Niżej wcale nie były udawane.
Awaria, do której doszło, była wynikiem chwilowego przeciążenia systemu i nie była działaniem zamierzonym. Niezwłocznie po zidentyfikowaniu problemu podjęliśmy działania mające na celu przywrócenie pełnej funkcjonalności usługi - przekonuje Dorota Borowska z Biura Prasowego Amic Energy.
W podobnym tonie wypowiadają się też stacje paliw BP, które potwierdzają problemy techniczne w aplikacji mobilnej BPme odnotowane 31 sierpnia.
W efekcie przez kilka godzin nie mógł być naliczany rabat przy zakupie paliwa, za co przepraszamy - przyznaje biuro prasowe BP Polska.
Rekompensata dla klientów stacji
Ale dzisiaj, w dobie coraz brutalniejszej walki o każdego klienta, zwykłe „przepraszam” najczęściej już nie wystarcza. Dlatego klienci jednych i drugich stacji paliw, które zmagały się 31 sierpnia z awarią aplikacji mobilnej, mogą liczyć na specjalne potraktowanie.
Chcemy potwierdzić każdemu klientowi, który zgłosi się do nas i przedstawi dowód zakupu potwierdzający brak naliczenia rabatu, że przekazujemy rekompensatę odpowiadającą wartości nienaliczonego rabatu. W pierwszej kolejności proponujemy rekompensatę w punktach BPme, a jeśli klient wybierze inną formę — kartę podarunkową bp Supercard. Dodatkowo, w geście przeprosin, do każdej takiej sprawy dokładamy dodatkowe punkty BPme lub upominki przeprosinowe - informuje biuro prasowe BP Polska.
Więcej o cenach paliw przeczytasz w Bizblog Spider’s Web
A co w sytuacji, kiedy nie zostawiliśmy po tej wizycie przy dystrybutorze żadnych paragonów? BP poprosi wtedy o dane transakcyjne, żeby wszystko zweryfikować.
Natomiast klientom, którzy chcieli skorzystać z promocji, ale ostatecznie nie zatankowali, oferujemy w ramach przeprosin jednorazowy kupon rabatowy 40 gr/l na paliwa regularne, ważny przez trzy miesiące - informuje biuro prasowe BP Polska.
Frontem do klienta ustawiają się również stacje paliw Amic Energy, które też nie chcą tracić przez awarię aplikacji mobilnej.
Zależy nam na wysokiej jakości obsługi oraz komforcie naszych klientów, dlatego osoby, które w czasie występowania awarii nie mogły skorzystać z przysługującego im rabatu na paliwo, miały możliwość zgłoszenia swojej transakcji. Każde takie zgłoszenie zostało indywidualnie zweryfikowane, a klienci otrzymali stosowną rekompensatę - twierdzi Dorota Borowska.
fot. vivooo/Shutterstock
Dziennikarz serwisu Bizblog.pl. Zawodowo pisze już od ćwierć wieku. Dawniej m.in. Goniec Górnośląski, Dziennik Zachodni, Magazyn Gospodarczy „Fakty”. Współpracował m.in. z Miesięcznikiem Finansowym „Bank”. Zajmuje się głównie sprawami gospodarczymi - z obszaru energetyki i jej transformacji. Pisze o górnikach, hutnikach, energetykach, odnawialnych źródłach energii, a także o polityce jądrowej, czy przyszłej strategii wodorowej. Nie obce mu są też tematy związane ze skutkami biznesowymi następujących już zmian klimatu. Specjalizuje się również w kwestiach związanych z usytuowaniem prawnym tak marihuany rekreacyjnej, jak i jej medycznej odmiany.