Mam dla was prosty trik na tańsze tankowanie. Na obniżki cen paliw nie liczcie

W ostatnich dniach sierpnia staliśmy w kolejkach, żeby zatankować do pełna przed przywróceniem 23 proc. VAT. Kto wtedy nalał paliwa pod korek, może sobie teraz pogratulować. Kto liczył, że po jednorazowym skoku cen sytuacja się uspokoi, ma nauczkę.

Ceny na stacjach natychmiast mocno poszły w górę. Teraz dochodzi drugi problem: stacje kupują coraz droższe paliwo w hurcie, a to oznacza, że będzie jeszcze drożej.

Analitycy firmy Reflex podają, że 3 września średnia cena benzyny Pb95 wynosiła 7,71 zł za litr. To aż o 1,19 zł więcej niż tydzień wcześniej. Benzyna 98 kosztowała średnio 8,57 zł, a olej napędowy 8,49 zł.

Jedynym paliwem, które jeszcze potaniało, był autogaz. Średnia cena LPG spadła o 2 gr do 2,95 zł za litr. Nie przywiązywałbym się do tej obniżki. Reflex zapowiada, że między 7 a 11 września średnie ceny mają wyglądać tak:

Sam powrót VAT-u z 8 do 23 proc. podbił ceny paliw od 70 gr do 1 zł na litrze. Po 1 września na stacje zaczęły trafiać nowe, jeszcze droższe, dostawy paliwa. Reflex podaje, że w ciągu jednego tygodnia hurtowe ceny benzyny 95 i diesla wzrosły o ponad 55 gr na litrze netto. Podobne wnioski płyną z komentarza dr. Jakuba Boguckiego i Grzegorza Maziaka z e-petrol.pl. Według pierwszego wrześniowego badania tego serwisu litr benzyny 95 kosztował średnio 7,63 zł, diesel 8,39 zł, a LPG 2,89 zł.

Różnice między danymi Refleksu u i e-petrol.pl są niewielkie. Znacznie ważniejsze jest to, że oba zespoły analityków przewidują dokładnie ten sam kierunek dla cen paliw.

E-petrol.pl zapowiada, że w kolejnym tygodniu września benzyna 95 będzie kosztować od 7,83 do 7,99 zł za litr. Diesel ma kosztować od 8,79 do 8,87 zł za litr. To oznacza, że na części stacji możemy zobaczyć ceny wyższe niż 8 zł za benzynę i 9 zł za olej napędowy.

Reflex oczekuje wzrostu średniej ceny Pb95 o kolejne 21 gr, a diesla aż o 31 gr. I tutaj warto przełożyć grosze na pieniądze, które naprawdę zostawiamy przy kasie. Przy tankowaniu 50 litrów taka podwyżka oznacza około 10,50 zł więcej za bak benzyny albo 15,50 zł więcej za bak diesla. I mówimy tylko o zmianie prognozowanej na jeden tydzień, już po wrześniowym skoku związanym z powrotem wyższego VAT-u.

Z punktu widzenia kierowcy mechanizm jest prosty. Stacja kupuje paliwo drożej, więc wcześniej czy później wyższy koszt pojawia się na pylonie. I właśnie ta kolejna fala podwyżek może teraz docierać do kierowców.

Jeżeli i tak muszę zatankować w najbliższych dniach, nie widzę specjalnego powodu, żeby z tym zwlekać. Pamiętajcie, że nie każda stacja automatycznie podniesie ceny o 20 czy 30 gr. Cenniki zmieniają się w różnym tempie, a między poszczególnymi stacjami mogą występować nawet kilkudniowe różnice.

Jest za to jeden prosty trik, by ograniczyć koszty. Przy szybujących w tym tempie cenach różnica nawet kilkunastu groszy robi coraz większą różnicę. Przy 50-litrowym baku 20 gr różnicy to już 10 zł. Dlatego sprawdzajcie ceny na okolicznych stacjach, lojalność dzisiaj nie popłaca.