samochody elektryczne

Samochody elektryczne zarejestrowane w Polsce mają zapotrzebowanie na energię porównywalną do telefonów komórkowych. Pobierają zaledwie 0,09 proc. mocy dostępnej w kraju. I nawet gdyby liczba elektryków skoczyła nagle do miliona, to obciążałby system elektroenergetyczny w 1,26 proc. A to oznacza, że elektromobilność może się w Polsce rozwijać w najbliższych latach bez obaw o polskie stan polskiej energetyki.

Zapadł wyrok dotyczący ładowania samochodów elektrycznych, który może okazać się precedensowy dla elektromobilności w Polsce. Sąd uznał, że wspólnota mieszkaniowa nie miała prawa ignorować wniosku użytkownika samochodu elektrycznego o zamontowanie ładowarki w garażu podziemnym.

W obliczu zmieniającego się krajobrazu motoryzacyjnego w Unii Europejskiej, firmy posiadające floty samochodowe stają przed strategicznym pytaniem o przyszłość swoich pojazdów. Nowe regulacje unijne wskazują kierunek transformacji, a program dopłat „Mój Elektryk 2.0” tworzy sprzyjające warunki dla firm rozważających przejście na pojazdy zeroemisyjne. Kluczowe staje się pytanie, czy elektryfikacja flot firmowych to jedynie odpowiedź na nadchodzące przepisy, czy również szansa na optymalizację kosztów operacyjnych.

Samochody elektryczne dawno przestały być technologiczną ciekawostką i niezbyt praktyczną alternatywą dla samochodów spalinowych i hybrydowych. W ostatnich latach samochody elektryczne zdobyły dużą popularność także w Polsce, stając się stałym elementem krajobrazu, a infrastruktura stacji ładowania rozwija się bardzo szybko. Nowoczesne elektryki są coraz bardziej kuszące, ale wielu potencjalnych nabywców martwi się o ich spadek wartości. Na szczęście na rynku są dostępne bardzo korzystne sposoby finansowania, pozwalające cieszyć się osiągami i komfortem aut elektrycznych bez obaw o spadek wartości pojazdu. 

Nawet 40 tys. zł dopłaty do zakupu samochodu elektrycznego będzie można dostać w ramach programu „NaszEauto”, który rusza już w poniedziałek 3 lutego. Na dopłaty mogą załapać się zarówno osoby fizyczne, jak i przedsiębiorcy, ale tylko ci prowadzący jednoosobową działalność gospodarczą. Rząd przeznaczył na program dopłat 1,6 mld zł, więc pieniądze na dopłaty powinny wystarczyć na zakup co najmniej 40 tys. elektryków.