greta thunberg

Jesteśmy ostatnim pokoleniem, które miało lepiej. Teraz wszystkie pozostałe będą miały gorzej. Chyba że to zatrzymamy – tłumaczy w dokumencie „Można panikować” prof. Szymon Malinowski. Ekspert Państwowej Akademii Nauk nie owija w bawełnę. Mówi wprost, jaka przyszłość czeka następne pokolenia, jeżeli nie uda się wyhamować postępujących zmian klimatu.

Klimatyczni denialiści bardzo szybko uczą się nowoczesnego PR-u. To już nie kilku leśnych dziadków, którzy z posępnymi minami tłumaczą, że zmiany klimatu nie są sprawką człowieka. Na froncie postawiono teraz Naomi Seibt. Młoda, blondwłosa Niemka ma być odpowiedzią na Gretę Thunberg. Taką w wersji dla zdrowo myślących.

Airbus zaprezentował w trakcie Singapore Airshow 2020 projekt nowego samolotu, który przez ostatnie miesiące testowano w tajemnicy. Wprowadzenie go do użytku pozwoliłoby aż o jedną piątą ograniczyć zużycie paliwa i emisję dwutlenku węgla. A minusy? Maveric nie ma po bokach ani jednego okna.

Greta Thunberg poinformowała, że złożyła wniosek o zastrzeżenie swojego imienia i nazwiska jako znaku towarowego. Młoda aktywistka narzeka na osoby i instytucje, które wykorzystują jej wizerunek do zarabiania pieniędzy.  

Niewiele osób przestało latać przez wstyd z powodu latania, ale liczymy się z ruchem flygskam – zapewnia w mailu do Bizblog.pl przedstawicielka IATA. Organizacja skupiająca największe linie lotnicze ewidentnie zmieniła ton w dyskusji nad wpływem samolotów na klimat, którą na wielką skalę rozkręciła Greta Thunberg. Za niedawne umniejszanie roli emisji CO2 już bije się w piersi szef IATA.