berlin

Lewica zachowuje się czasem, jakby rynek mieszkaniowy dało się regulować za pomocą kilku przycisków i jest gotowa poprzeć każde prawo, które uderza we właścicieli nieruchomości. Oj, nie tędy droga. Mądre głowy z uniwersytetu sprawdziły, jak przymusowe zamrożenie czynszów dla wynajmujących wpłynęło na ceny najmu i wyszło im, że najbardziej po głowie dostali przez to nie landlordzi, a ich lokatorzy.

Holenderski rząd od lat zachęcał fundusze inwestycyjne do pompowania pieniędzy w niderlandzkie nieruchomości. W pewnym momencie sprawy zaczęły się jednak wymykać spod kontroli. Obok przykładów wzorowej współpracy między lokatorami i wynajmującymi, pojawiło się wiele przypadków skrajnej patologii. Po przejęciu bloku firmy drastycznie podnoszą czynsze, jednocześnie całkowicie zaniedbując budynek.

Brytyjski lowcost EsayJet uznał, że kryzys tak nadszarpnął jego budżet, że musi przenieść część swoich samolotów z lotniska Berlin-Branderburg do innych portów. Port porównywany w Polsce do CPK wpada w coraz większe kłopoty. A przecież Niemcy dopiero co łyknęli potężne dofinansowanie od państwa i twierdzili, że wychodzą na prostą.

Niemiecki rząd ma ostatecznie poprzeć zakaz importu ropy z Rosji. Niemiecki minister gospodarki Robert Habeck przyznał jednak, że konsumenci szybko to odczują. Najbardziej narażeni są mieszkańcy Berlina i okolic, gdzie przejściowo może zabraknąć benzyny na stacjach.

Jedni łapią się za głowę z przerażeniem krzycząc: socjalizm. Inni łapią się za głowę i krzyczą to samo, ale ze szczęścia. Radni Toronto zdecydowali, że część nowych mieszkań budowanych przez prywatnych deweloperów ma być sprzedawanych lub wynajmowanych poniżej wartości rynkowej. Ma to uczynić jedno z najdroższych miast w Ameryce Północnej bardziej przyjazne ludziom.

Kolejna europejska stolica wypowiada wojnę funduszom wykupującym mieszkania na wynajem. W Amsterdamie każdy, kto kupi mieszkanie o wartości poniżej 500 tys. euro, nie będzie go mógł wynajmować przez cztery lata. Tymczasem w Polsce nikt nie kontroluje sytuacji.

Propozycja Parlamentu Europejskiego, by wprowadzić limit prędkości 30 km/h w miastach spotkała się z falą oburzenia i krytyki głównie wśród zwolenników nieskrępowanej wolności za kółkiem. To jednak nic, w porównaniu z tym, co szykuje się w Berlinie. Centrum stolicy Niemiec miałoby stać się całkowicie wolne od prywatnych samochodów.

Tak, dobrze czytacie chcą ich WYWŁASZCZYĆ. Właśnie zdecydowali o tym rozwścieczeni wysokimi cenami najmu mieszkańcy Berlina w referendum. Dla porównania, w całej Polsce w 2020 r. deweloperzy, którzy budują aż huczy, oddali do użytku niecałe 144 tys. mieszkań. Prof. Balcerowicz musi być w szoku, widząc, w jakim kierunku zmierza świat. Bo gdzie się podziało prawo własności?!

Pomysł Beaty Szydło na rozwiązanie problemu mieszkaniowego Polaków był dobry, ale został spaprany. Teraz rząd woli wpychać Polaków w kredyty na lata, nawet tych, których na to nie stać. A z drugiej strony pozwala zagranicznym inwestorom i bogatym Polakom napychać sobie kieszenie zyskami z najmu rynkowego. A to nieustannie podbija ceny mieszkań. Skoro to takie opłacalne, może państwo powinno skupować mieszkania na wynajem hurtowo od deweloperów, tak jak robią to zagraniczne fundusze?

Pandemia miała być momentem, w którym wszyscy na spokojnie usiądziemy i pomyślimy nad swoim życiem. Tę samą radę ktoś powinien szepnąć na ucho panom Wildowi i Horale. Bo, na Boga, to naprawdę idealny moment, by wycofać się z pełnego absurdów i upokorzeń planu pt. Budowa Centralnego Portu Komunikacyjnego.

Ludzie, którzy 1 sierpnia na ulicach Berlina masowo protestowali przeciw obowiązkowi zakładania maseczek, nie dostali zezwolenia na kolejny marsz, bo... wtedy nie mieli maseczek. Zderzenie żelaznej konsekwencji koronasceptyków z żelazną logiką urzędników skończyło się delegalizacją planowanego protestu.

Ponad 50 mld euro wpłaciła bogata Bawaria w ostatniej dekadzie do wspólnej kasy w Niemczech. Zdecydowanie najwięcej, bo niemal 40 miliardów wyjął z niej sam Berlin. Bogate zachodnie landy nadal pompują olbrzymie sumy w dawną NRD, ale wśród beneficjentów pomocy nie brakuje zachodnich krajów związkowych. Nadchodzą jednak radykalne zmiany.

Władze landu Brandenburgii mogą otwierać szampana. Ich lobbowanie na rzecz pojawienia się u nich fabryki Tesli kończą się powodzeniem. Elon Musk właśnie ogłosił, że wybuduje w stolicy Niemiec nową fabrykę.

Władze stolicy Niemiec prowadzą wojnę z firmami, które pompują ceny wynajmu mieszkań. W ramach jej kolejnej odsłony miasto odkupiło od prywatnego właściciela prawie 700 lokali.

Jeżeli zastanawialiście się, jak będzie wyglądać przyszłość elektromobilności, to właśnie dostajecie ciekawy obrazek, który za kilka lat może stać się dość powszechny. Grupa Schwarz, właściciel Lidla i Kauflandu, podpisała porozumienie z Volksvagenem. Klienci systemu car-sharingowego tego koncernu będą mogli podładować wypożyczonego elektryka w trakcie robienia zakupów – podaje serwis just.auto.com. A, że to ładowanie chwilę zajmuje….