Droga ekspresowa S74 na wschód od Kielc o krok bliżej. GDDKiA właśnie wybrała projektantów dwóch kolejnych odcinków. Nowa trasa stworzy szybki łącznik centrum Polski z Podkarpaciem i wyprowadzi ciężarowy tranzyt z lokalnych miejscowości.
Rzeszowski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad poinformował, że wybrał najkorzystniejsze oferty na przygotowanie dokumentacji dla dwóch kolejnych fragmentów drogi ekspresowej S74 między Opatowem a Niskiem na wschód od Kielc. Wykonawcy mają dokładnie zbadać teren i opracować rozwiązania, na podstawie których będzie można zamówić właściwy projekt ekspresówki.
Prognozy ruchu
Wyłoniony w przetargu wykonawca opracuje elementy koncepcji programowej wraz z pełnym rozpoznaniem geologicznym. Zakres prac obejmuje m.in. wykonanie wierceń rdzeniowanych, sondowań, badań geofizycznych, map do celów projektowych oraz analiz i prognoz ruchu – pisze GDDKiA.
Oba zamówienia zdobyło konsorcjum Promost Consulting i Dohwa Polska Eng. Koszt wyniesie po ok. 15 mln zł na każdy z tych odcinków. GDDKiA podkreśla, że wybór nie zależał tylko od ceny, bo stanowiła ona 60 proc. oceny, pozostałe 40 proc. przyznawano za doświadczenie osób, które mają odpowiadać za projekty dróg, mostów i badania geologiczne.
Firmy, muszą sprawdzić, jakie jest podłoże i czy wymaga ono szczególnych rozwiązań. Powstaną też mapy oraz analizy ruchu. Na tej podstawie projektanci przygotują koncepcję programową, czyli szczegółowe wytyczne dla przyszłego projektu budowlanego. Trasa ma odpowiadać wariantowi wskazanemu w decyzji środowiskowej z października 2025 r.
Więcej wiadomości w Bizblogu o budowie dróg
S74 ma stworzyć nowe, szybkie połączenie centralnej Polski z drogą ekspresową S19 na Podkarpaciu. Cały odcinek Opatów - Nisko będzie miał niemal 73 km i po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Według planów ma przejąć część ruchu tranzytowego z zatłoczonych dróg krajowych nr 9 i 77, odciążając miejscowości leżące przy obecnych trasach.
Połączenie z S19
GDDKiA podaje, że trasa przebiegać będzie przez cztery gminy w województwie świętokrzyskim, na długości blisko 29 km, oraz siedem gmin na Podkarpaciu, gdzie przypadnie ponad 44 km. Inwestycję podzielono na pięć odcinków, żeby przygotowywać ją etapami. Nowa droga ma połączyć okolice Opatowa z węzłem Zapacz w Nisku, gdzie kierowcy będą mogli wjechać na S19.
Przypomnijmy, że pod koniec sierpnia GDDKiA podpisała umowę na dokumentację pierwszego fragmentu, Opatów - Lipnik o długości 10 km. Zajmuje się nią Sweco Polska, które otrzyma za to około 8,7 mln zł. Listopadowe rozstrzygnięcia oznaczają, że wybrano już wykonawców dokumentacji dla trzech z pięciu części planowanej trasy. Do rozstrzygnięcia pozostają jeszcze dwa odcinki: Gorzyce - Radomyśl nad Sanem oraz Radomyśl nad Sanem - Nisko.
Tematyką ekonomiczną zajmuje się od dziesięciu lat. Od 2014 do 2019 r. był dziennikarzem Money.pl, wcześniej współtworzył serwisy Mototok.pl i Biztok.pl w ramach Grupy O2, a następnie Wirtualnej Polski. W Bizblogu pisze o biznesie, prawie i podatkach.