Wielkie zmiany na obwodnicy Trójmiasta. Kierowcy nie mogą się doczekać
Szykują się duże zmiany na obwodnicy Trójmiasta. W Straszynie mają powstać dwa ronda turbinowe, które poprawią płynność ruchu i bezpieczeństwo. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, kierowcy skorzystają z nich nawet już w 2029 roku.
Zbudowana jeszcze w latach 70 obwodnica Trójmiasta wymaga dziś poważnych zmian. Trasa jest jedną z najbardziej obciążonych dróg w północnej Polsce, a w sezonie letnim w newralgicznych punktach przejeżdża nią ponad 100 tys. pojazdów na dobę. Stare węzły i brak pasa awaryjnego na wielu odcinkach sprawiają, że droga potężnie się korkuje.
Modernizacja obwodnicy Trójmiasta
GDDKiA szykuje poważną modernizację obwodnica na kilku kluczowych węzłach. Chodzi o Straszyn, Gdańsk Szadółki oraz Kowale. Każdy z nich ma poprawić płynność ruchu i bezpieczeństwo kierowców. Inwestycje są jednak na różnych etapach przygotowania i będą realizowane w różnym czasie.
Najwcześniej w harmonogramie znajduje się węzeł Straszyn. Właśnie rozpoczęły się konkretne działania przetargowe dotyczące pierwszej części prac. Chodzi o budowę dwóch rond turbinowych na drodze wojewódzkiej nr 222 w rejonie ulicy Starogardzkiej, czyli w miejscu, gdzie ruch z lokalnej drogi łączy się z obwodnicą S6.
Czym różnią się ronda turbinowe od takich klasycznych? Chodzi przede wszystkim o sposób prowadzenia ruchu. Kierowcy są prowadzeni wyraźnie wyznaczonymi torami jazdy, a specjalne wysepki i oznakowanie automatycznie kierują pojazdy do właściwego zjazdu. Dzięki temu przecinanie się torów jazdy ograniczone jest do minimum.
Więcej wiadomości w Bizblogu o budowie dróg:
Kiedy nowe węzły będą gotowe?
Na razie GDDKiA ogłosiła przetarg na realizację tej inwestycji, a w drugim kwartale 2027 r. planowane jest uzyskanie decyzji środowiskowej. Następnie w trzecim kwartale 2028 r. drogowcy złożą wniosek o decyzję ZRID, która pozwala rozpocząć budowę. Jeśli procedury przebiegną zgodnie z planem, decyzja ZRID powinna zostać wydana w pierwszym kwartale 2029 roku. Wtedy możliwe będzie podpisanie umowy z wykonawcą i rozpoczęcie robót. Budowa ma ruszyć w drugim kwartale 2029 roku i potrwać około dziewięciu miesięcy.
Kierowcy skorzystają z nowych rond najprawdopodobniej pod koniec 2029 r. Drogowcy liczą, że dzięki temu poprawi się płynność wjazdu i zjazdu z obwodnicy w rejonie Straszyna, a także zmniejszy się liczba niebezpiecznych zdarzeń na skrzyżowaniach prowadzących do drogi ekspresowej.
Modernizacja Straszyna to jednak tylko część większego planu. Znacznie większa przebudowa czeka węzeł Gdańsk Szadółki, gdzie powstanie także dodatkowy trzeci pas ruchu na odcinku około 3,6 km. Ta inwestycja ma być realizowana dopiero w latach 2030-2032, a węzeł Kowale na razie pozostaje na etapie prac projektowych.
