Połączenie A1 z obwodnicą Warszawy. Wiadomo już, którędy pojedziemy
Powstaje nowy fragment drogi ekspresowej S10, który połączy autostradę A1 z planowaną Obwodnicą Aglomeracji Warszawskiej. Właśnie wybrano przebieg trasy, a kolejnym krokiem będą decyzje środowiskowe potrzebne przed budową.
GDDKiA ogłosiła, że wybrała optymalny przebieg nowego fragmentu drogi ekspresowej S10, który ma połączyć autostradę A1 z planowaną Obwodnicą Aglomeracji Warszawskiej. Chodzi o ponad 120 km nowej trasy przebiegającej przez województwa kujawsko-pomorskie i mazowieckie. Inwestycja ma domknąć brakujący odcinek ekspresówki oraz połączyć ją z przyszłą trasą S50.
Nowa ekspresówka
Cały analizowany fragment podzielono na dwa główne zadania. GDDKiA tłumaczy, że pierwsze obejmuje budowę S10 od węzła Włocławek Północ na autostradzie A1 do granicy województw kujawsko-pomorskiego i mazowieckiego. Drugie zakłada poprowadzenie S10 od tej granicy do drogi krajowej nr 50 oraz dalej budowę odcinka S50 do trasy S7, który stanie się częścią przyszłej obwodnicy Warszawy.
Więcej wiadomości w Bizblogu o budowie dróg:
Pierwszy z wybranych odcinków, położony w województwie kujawsko-pomorskim, będzie miał około 42 km długości. Trasa połączy węzeł Włocławek Północ na autostradzie A1 z granicą województwa mazowieckiego. Drugi fragment inwestycji obejmuje około 78 km dróg w województwie mazowieckim. Będzie to najpierw odcinek S10 od granicy województw do drogi krajowej nr 50, a następnie fragment S50 prowadzący dalej do trasy S7.
Droga ekspresowa S10 będzie miała docelowo ok. 400 km i będzie stanowiła najkrótsze połączenie drogowe Szczecina z Warszawą przez Piłę, Bydgoszcz i Toruń do Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej w okolicy Naruszewa i dalej S7 do stolicy – informuje GDDKiA.
Ważną informacją dla mieszkańców regionu jest przebieg trasy w pobliżu Płocka. GDDKiA tłumaczy, że wybrany wariant poprowadzi drogę ekspresową najbliżej miasta spośród wszystkich analizowanych możliwości. Trasa ma przebiegać około 5-7 km od granic Płocka, a w rejonie Goślic powstanie węzeł drogowy o niezbyt zaskakującej nazwie „Płock”.
Kiedy pojedziemy nową drogą?
Dojazd do nowego węzła ma zapewnić przebudowana droga krajowa nr 60. Powstanie około 17 km nowej trasy z dwiema jezdniami i po dwoma pasami ruchu w każdym kierunku. GDDKiA informuje, że droga zacznie się częściowo w rejonie ul. Tadeusza Mazowieckiego w Płocku, a następnie w większości pobiegnie nowym śladem i połączy się z obecną DK60 za Bielskiem.
Prace nad tą inwestycją trwają już od kilku lat. W 2022 r. podpisano umowę na przygotowanie dokumentacji studialnej, a w kolejnych latach odbywały się spotkania z samorządami i mieszkańcami. Do końca marca planowane jest złożenie wniosków o decyzje środowiskowe. GDDKiA obiecuje, że jeśli harmonogram nie zostanie zakłócony, to przetarg na budowę może ruszyć w 2028 r., a realizacja tej inwestycji przypadnie na lata 2030-2032.
