Rozbudowa A4 między Krakowem i Katowicami. Kierowcy się zdziwią
Na odcinku autostrady A4 między węzłami Brzęczkowice i Byczyna ma powstać trzeci pas ruchu w każdą stronę. Katowicki oddział GDDKiA ogłosił przetarg na przygotowanie dokumentacji projektowej dla tej inwestycji.
Katowicki oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad ogłosił, że poszukuje firmy, która przygotuje dokumentację dla rozbudowy fragmentu autostrady A4 między węzłami Brzęczkowice i Byczyna między Krakowem a Katowicami. Postępowanie przetargowe już ruszyło.
Po trzy pasy w każdym kierunku
Planowana inwestycja ma dostosować jeden z ważniejszych odcinków autostrady w regionie do rosnącego natężenia ruchu. GDDKiA tłumaczy, że w ostatnich latach liczba pojazdów korzystających z tej trasy systematycznie rośnie, co wpływa zarówno na komfort podróży, jak i poziom bezpieczeństwa kierowców.
Najważniejszym elementem tego planu jest dobudowa trzeciego pasa ruchu w każdą stronę. Oznacza to konieczność poszerzenia całej drogi, a także przebudowy części infrastruktury znajdującej się wzdłuż autostrady. Prace projektowe mają określić szczegółowy zakres zmian, które będą potrzebne do realizacji tej inwestycji.
Więcej wiadomości w Bizblogu o budowie dróg:
GDDKiA wyjaśnia, że w zależności od wyników przygotowywanej dokumentacji możliwe będą też zmiany w obrębie węzłów drogowych Jeleń i Byczyna. Rozważana jest ich modernizacja lub rozbudowa, tak aby układ wjazdów i zjazdów był dopasowany do szerszej autostrady oraz zwiększonego ruchu pojazdów. W planach jest też przebudowa miejsc obsługi podróżnych Zastawie i Kępnica w Jaworznie.
Na realizację musimy poczekać
Trwający przetarg dotyczy przygotowania szczegółowej dokumentacji projektowej. Wszystkie informacje o postępowaniu oraz wymagania dla wykonawców zostały udostępnione przez drogowców na platformie zakupowej Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. W drugim kwartale planowane jest ogłoszenie osobnego przetargu na opracowanie projektu koncepcyjnego. To ma pozwolić dokładniej określić zakres przebudowy mostów i innych obiektów na trasie.
Jeśli przygotowania będą przebiegały zgodnie z planem, budowa dodatkowego pasa ruchu na tym odcinku autostrady A4 mogłaby rozpocząć się dopiero na początku kolejnej dekady. GDDKiA zakłada, że inwestycja zostanie zrealizowana w latach 2030-2032.
