sprzedaż samochodów

Rynek motoryzacyjny to jedna z niewielu branż, gdzie notuje się wzrost popytu i rejestracji nowych samochodów. Zdaniem ekspertów, jeśli popyt się utrzyma na tym samym poziomie jak u schyłku 2023 r., to możemy być światkami rekordowej sprzedaży. A co czeka nas jeszcze w rynku moto w 2024 r.? Zdaniem Michała Knittera, wiceprezesa Carsmile najprawdopodobniej spadek cen transakcyjnych oraz koniec ery samochodów z manualną skrzynią biegów.

Mimo że w zeszłym roku można było notować spadki praktycznie w każdej dziedzinie handlu, to Otomoto Pay trafił idealnie w potrzeby osób chcących szybko pożyczyć środki na zakup samochodu. Stworzony przez Carsmile pod marką Otomoto Pay pierwszy internetowy broker kredytów samochodowych sprzedał w pierwszych 11 miesiącach 2023 r. kredyty i pożyczki na łączną sumę prawie 360 mln zł.

Dla przedsiębiorcy koniec roku, to niejednokrotnie okres generowania dodatkowych kosztów. Z danych Carsmile wynika, że dealerzy wykorzystują gorący okres do walki o klienta, oferując rabaty rzędu 25 proc. Dlatego wraz z końcem roku widać wyraźne ożywianie w rejestracjach nowych samochodów. Niestety przedsiębiorcom, którym zależy na rozliczeniu faktury jeszcze w tym roku, muszą się pospieszyć, bo czasu na dopięcie formalności zostało niewiele. Co można zaliczyć w koszty? Na to i inne pytania odpowiada doradca podatkowy firmy InFakt.

Stworzony przez Carsmile pod marką Otomoto Pay internetowy broker kredytów samochodowych sprzedał w pierwszych 11 miesiącach 2023 roku kredyty i pożyczki na łączną sumę prawie 360 mln zł, z nawiązką realizując plan założony na cały bieżący rok.

Ogłoszone przez Warszawę ograniczenia wjazdu do stref czystego transport dobiło jeżdżących dieslami, dodatkowo salony w przewyższającej liczbie rezygnują ze sprzedaży aut dostępnych z silnikiem diesla. Z danych Carsmile jednak wynika, że nowym autem z silnikiem wysokoprężnym, spełniającym normę Euro 6d, wjedziemy do takiej strefy jeszcze przez wiele, wiele lat.