redukcja emisji CO2

Nie ma zgody między Radą Europejską a Parlamentem Europejskim w sprawie nowego celu klimatycznego na obecną dekadę. Piąta runda negocjacji zakończyła się fiaskiem. A czasu na porozumienie jest coraz mniej.

Zakończyły się konsultacje społeczne w sprawie Umowy Partnerskiej, która określa krajową strategię wykorzystania funduszy unijnych. Zdaniem organizacji pozarządowych i Młodzieżowego Strajku Klimatycznego zabrakło tam zapisów dotyczących neutralności klimatycznej i tego, jak powstrzymać kryzys klimatyczny.

BlackRock ogłasza ostry skręt w zielone. Wzywa wszystkie współpracujące firmy do wyznaczenia swoich celów redukcji emisji CO2. Ci, którzy apelu nie posłuchają, muszą liczyć się z wycofaniem funduszy.

Rząd Norwegii zaprezentował tzw. białą księgę, która jest kompleksowym zbiorem podejmowanych w następnych latach działań na rzecz klimatu. Zgodnie z tymi zapisami już w 2030 r. społeczeństwo norweskie powinno być na zupełnie innych torach energetycznych niż ma to miejsce dzisiaj.

Już za kilka lat możemy nie zauważyć, że przyjechała po nas taksówka. Free Now zachęca kierowców do przesiadania się na samochody elektryczne. I to tak skutecznie, że zdecyduje się na to co czwarty taksówkarz.

Już nie tylko niezależni eksperci i związkowcy nie zostawiają suchej nitki na projekcie umowy społecznej, która ma być uzgadniana w Śląskim Urzędzie Wojewódzkim w Katowicach. Pojawia się też krytyka z samego PiS.

Nie ma co narzekać na nowe taryfy spółek energetycznych i opłatę mocową. Prawdziwym game-changerem ceny energii w Polsce będzie koszt emisji jednej tony CO2. Po ustaleniu nowego celu klimatycznego w UE szybuje na rekordowe poziomy.

Rada Europejska zgodziła się w piątek na nowy poziom redukcji emisji CO2. Dla uzależnionej od węgla polskiej gospodarki oznacza to kłopoty.

Wielkimi krokami zbliża się do nas rozstrzygnięcie dotyczącego nowego celu klimatycznego do 2030 r., który określi poziom redakcji emisji CO2. Tymczasem analiza think tanku Ember wskazuje, że za 10 lat nie wszyscy w odpowiednim stopniu zdążą zmodyfikować swoje krajowe miksy energetyczne. Najgorzej wypada Polska.

Ministerstwo Klimatu i Środowiska otrzymało list, w którym wykazane są błędy w projekcie dotyczącym Stref Czystego Transportu. Zdaniem organizacji ekologicznych, jeśli do ustawy nie zostaną wprowadzone zmiany, to nie ma sensu w ogóle pracować nad tymi przepisami.

Nieformalna grupa robocza ds. Środowiska w Radzie UE omawia dodatkowe redukcje emisji w sektorach poza systemem handlu uprawnieniami do emisji. Komisja Europejska bierze pod uwagę odejście od rocznych celów w sektorach transportu drogowego, budownictwa, rolnictwa i odpadów dla poszczególnych krajów członkowskich. Ekolodzy biją na alarm. To krok w tył - twierdzą.

António Guterres, sekretarz generalny Organizacji Narodów Zjednoczonych, podczas swojego wystąpienia na forum Rady Europy do Spraw Zagranicznych wezwał Unię Europejską do jeszcze szybszej redukcji emisji CO2. Węgiel też ma prędzej pójść w odstawkę. Minister klimatu i środowiska Michał Kurtyka zapewnił, że Polska będzie częścią celu neutralności klimatycznej do 2050 r.

Parlament Europejski przyjął stanowisko proponujące redukcję emisji dwutlenku węgla na poziomie 60 proc. Polski rząd z kolei uważa, że nie ma to żadnego przełożenia w dokumentach i wyliczeniach. W grudniu szykuje się kłótnia na szczycie.

Zbliża się koniec sprzedaży aut spalinowych – ostrzega organizacja pozarządowa Transport & Environment (T&E). Nie wszyscy wyrywają sobie włosy z głowy po tym, jak Parlament Europejski zaproponował redukcję emisji CO2 o 60 proc.

Najpierw największe instytucje finansowe: banki i ubezpieczyciele zaczęły gremialnie odwracać się plecami do inwestycji węglowych, a teraz kolejne ogłaszają, że celują w redukcję emisji CO2. Właśnie dołączył do nich największy bank w Europie - HSBC.

Parlament Europejski przegłosował nowy cel redukcji CO2 na poziomie 60 proc. do 2030 r. Polska swój sprzeciw ma wyraźnie zasygnalizować na szczycie przywódców unijnych w przyszłym tygodniu.

Porozumienie rządu z górniczymi związkowcami podzieliło Polskę. Na tych, którzy nie wierzą w jego realizację oraz na tych, którzy chwalą ekipę Mateusza Morawieckiego za odważną decyzję. Jeśli myślicie, że to wszystko was nie dotyczy, jesteście w błędzie. Od losów węgla w Polsce zależy wysokość waszych rachunków za prąd.

Dobrze, że polski rząd dogaduje się z górnikami na temat długofalowej transformacji sektora wydobywczego. Szkoda tylko, że zakładane tempo nijak się ma do tempa forsowanego przez Komisję Europejską. Zaraz może się okazać, że zamiast przewidywanego maratonu czeka nas jednak wykańczający sprint.

Indeks Odpowiedzialnego Rozwoju to miara poziomu rozwoju państw przygotowana przez Polski Instytut Ekonomiczny jako alternatywa dla PKB. Jak wynika z najnowszych danych PIE, Polska to kraj o relatywnie niskich nierównościach dochodowych i wysokim poziomie bezpieczeństwa wewnętrznego.

Sprawdzają się doniesienia, że Unia Europejska będzie chciała walczyć ze zmianami klimatu za pomocą ETS. Parlament Europejski właśnie przyjął (niewielką różnicą głosów: 354 głosy za, 328 przeciw, 13 wstrzymujących się) poprawkę, dzięki której od 1 stycznia 2022 r. unijny system handlu uprawnieniami do emisji będzie rozszerzony o transport morski.