Wzrósł import z Chin. Oto co Polska kupuje w Państwie Środka
Chiny stają się coraz ważniejszym partnerem handlowym Polski, ale oczywiście głównie chodzi o chiński eksport, który szybko rośnie. Zwłaszcza maszyn, elektroniki i sprzętu telekomunikacyjnego. Polska jest ważna dla Pekinu także jako logistyczny hub dla chińskich towarów wysyłanych do innych krajów Unii Europejskiej.
W pierwszym kwartale tego roku wartość importu z Chin do Polski wzrosła o 16 proc., osiągając niemal 58 mld zł. Tym samym Chiny stały się drugim największym źródłem importu dla Polski, ustępując tylko Niemcom. Wzrost ten potwierdza rosnącą rolę Chin jako kluczowego partnera gospodarczego, szczególnie w sektorze technologicznym i przemysłowym.
Hub logistyczny dla Chin
Polska pełni też funkcję hubu logistycznego dla chińskich towarów w Unii Europejskiej. Chodzi o tak zwany Nowy Jedwabny Szlak, który łączy Azję z Europą. Chińskie towary transportowane koleją i drogami morskimi trafiają do Polski, skąd dystrybuowane są dalej na rynek unijny. Infrastruktura logistyczna, jak terminale w Małaszewiczach czy Łodzi, odgrywa w tym procesie kluczową rolę.
Więcej o wojnie handlowej USA i Chin przeczytasz w tych tekstach:
Na tle całej Unii Europejskiej Chiny również odgrywają dominującą rolę jako dostawca towarów. W 2024 roku wartość importu z Chin do UE wyniosła 517,8 mld euro, co oznaczało 21,3 proc. całkowitego unijnego importu. Mimo spadku dynamiki handlu względem 2023 roku Chiny pozostały największym partnerem UE pod względem importu.
Co Chiny eksportują do UE?
Największy udział w chińskim eksporcie do Europy mają maszyny, elektronika i sprzęt telekomunikacyjny. Te trzy grupy towarowe stanowią prawie 40 proc. całkowitego importu z Chin do UE. Wskazuje to na silną zależność unijnej gospodarki od chińskich komponentów technologicznych, co ma istotne znaczenie strategiczne dla przyszłości europejskiego przemysłu.
W przypadku Polski deficyt handlowy z Chinami w 2024 roku wyniósł aż 45,6 mld euro. Główne towary importowane to elektronika, AGD i maszyny, podczas gdy polski eksport ogranicza się do produktów spożywczych, surowców i części motoryzacyjnych.
