Kolejne pieniądze z KPO idą na obwodnice. Kierowcy już z nich korzystają, a teraz inwestycje dostały unijne dofinansowanie. Łącznie wsparcie dla obwodnic wzrosło do 2 mld zł.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła przyznanie kolejnego unijnego wsparcia z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności dla trzech inwestycji drogowych. Dofinansowanie obejmuje obwodnice Gryfina, Żodynia i Strzelec Krajeńskich. Co ważne, wszystkie te trasy zostały już wcześniej wybudowane i są dostępne dla kierowców.
Obwodnice z unijną kasą
GDDKiA tłumaczy, że nowe środki trafiły na obwodnicę Gryfina w ciągu drogi krajowej nr 31, obwodnicę Żodynia na drodze krajowej nr 32 oraz obwodnicę Strzelec Krajeńskich w ciągu drogi krajowej nr 22. Oznacza to, że inwestycje, które zostały już zrealizowane, uzyskały wsparcie finansowe z funduszy KPO, zwiększając liczbę projektów objętych unijnym dofinansowaniem.
Obwodnica Gryfina ma około pięciu i pół kilometra długości i omija miasto od wschodu. Kierowcy korzystają z niej już od grudnia 2024 r. Była to pierwsza ukończona inwestycja w województwie zachodniopomorskim realizowana w ramach Programu budowy 100 obwodnic. Trasa pozwoliła wyprowadzić ruch poza centrum miejscowości.
Z kolei licząca ponad siedem kilometrów obwodnica Strzelec Krajeńskich została oddana do ruchu w lutym 2025 r. Dzięki niej ciężkie pojazdy przestały przejeżdżać przez centrum miasta, a podróż z Gorzowa Wielkopolskiego w kierunku Pomorza Gdańskiego stała się krótsza. Z kolei obwodnica Żodynia, działająca od maja 2025 r., przejęła ruch tranzytowy omijający miejscowość.
Więcej wiadomości w Bizblog Spider's Web o budowie dróg
Po włączeniu tych trzech inwestycji wartość wsparcia z KPO przeznaczonego na budowę obwodnic wzrosła do 2 mld zł. Obejmuje ono już 15 projektów z różnych części kraju. Na liście znajdują się również wcześniej oddane do użytku obwodnice Smolajn, Brzezia, Nowego Sącza i Chełmca, Ostrowca Świętokrzyskiego, Grzymiszewa, Strykowa, Szczecinka, Lipska, Suchowoli, Gostynia, Wąchocka i Pułtuska.
Nie tylko obwodnice
GDDKiA podkreśla, że środki z KPO nie są przeznaczane wyłącznie na budowę obwodnic. Łącznie pozyskała z tego programu już blisko 3 mld zł na realizację różnych zadań związanych z infrastrukturą drogową. Oznacza to, że część funduszy trafia także na przedsięwzięcia poprawiające bezpieczeństwo ruchu.
Dzięki tym pieniądzom powstają miedzy innymi nowe chodniki, drogi rowerowe i zatoki autobusowe. Drogowcy przebudowują też skrzyżowania, montują nowe oznakowanie oraz doświetlają przejścia dla pieszych i przejazdy rowerowe.
Część środków z KPO zostanie przeznaczona też na rozwój zaplecza technicznego GDDKiA. Chodzi o inwestycje zwiększające cyberbezpieczeństwo systemów informatycznych wykorzystywanych przez GDDKIA. Ma to poprawić ochronę infrastruktury cyfrowej i zapewnić bezpieczniejsze funkcjonowanie systemów wspierających zarządzanie siecią dróg.
Tematyką ekonomiczną zajmuje się od dziesięciu lat. Od 2014 do 2019 r. był dziennikarzem Money.pl, wcześniej współtworzył serwisy Mototok.pl i Biztok.pl w ramach Grupy O2, a następnie Wirtualnej Polski. W Bizblogu pisze o biznesie, prawie i podatkach.