PKP Intercity ogłosiło przetarg na wybór wykonawcy projektu i budowy nowej lokomotywowni z urządzeniami i dodatkową infrastrukturą na terenie bocznicy kolejowej Warszawa Grochów.
![PKP Intercity inwestuje w nową lokomotywownię. „To dopiero początek”](/_next/image?url=https%3A%2F%2Focs-pl.oktawave.com%2Fv1%2FAUTH_2887234e-384a-4873-8bc5-405211db13a2%2Fbizblog%2F2024%2F07%2Fpkp-intercity-ic-pociag.jpg&w=1200&q=75)
PKP Intercity informuje, że nowa inwestycja obejmuje zaprojektowanie i budowę nowej lokomotywowni, hali mycia, przebudowę budynku socjalnego, przebudowę urządzeń sterowania ruchem kolejowym oraz budowę stanowiska do diagnostyki taboru kolejowego, w tym do badania nacisków zestawów kołowych na szynę.
33 miesiące i lokomotywownia będzie gotowa
PKP IC podało, że termin realizacji inwestycji w trybie „zaprojektuj i zbuduj” został określony na maksymalnie 33 miesiące od daty podpisania umowy.
Na wykonanie dokumentacji projektowej oraz pozyskanie decyzji administracyjnych przewidziano maksymalnie 15 miesięcy. Natomiast termin realizacji robót budowlanych został określony na maksymalnie 18 miesięcy od dnia uzyskania prawomocnego pozwolenia na budowę. Kryterium oceny ofert w postępowaniu jest cena oraz termin realizacji wykonania dokumentacji projektowej – czytamy w komunikacie wydanym przez spółkę.
Więcej wiadomości o inwestycjach PKP Intercity
Lokomotywownia na Grochowie to dopiero początek
PKP Intercity zapowiada, że takich inwestycji będzie więcej, większość będzie dotyczyć infrastruktury – jej budowy, rozbudowy i przebudowy.
Do 2030 roku spółka zainwestuje 2,6 mld zł, dzięki czemu będzie dysponować 20 nowoczesnymi bocznicami kolejowymi. Unowocześnienie infrastruktury przyniesie standaryzację rozwiązań technicznych obiektów - będą one podzielone na trzy kategorie, dostosowane do odpowiedniego standardu potrzeb taborowych w danej lokalizacji pod kątem realizacji założeń rozkładu jazdy – zapowiada przewoźnik.