Kierowcy mogą już bez przeszkód korzystać ze wszystkich dobrodziejstw ekspresówki S1 między Bieruniem a Oświęcimiem. GDDKiA zakończyła tymczasową organizację ruchu na blisko 3-kilometrowym odcinku, co ułatwiło przejazd w kierunku granicy w Zwardoniu.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła, że od 9 września kierowcy mogą już bez ograniczeń związanych z budową korzystać z blisko 3-kilometrowego odcinka S1 między węzłami Bieruń i Oświęcim. To oznacza koniec tymczasowej organizacji ruchu, która obowiązywała od marca, gdy trasę udostępniono kierowcom tylko na zasadzie przejezdności.
Koniec jazdy jednym pasem
Dotychczasowa sytuacja wyglądała zupełnie inaczej. Na około kilometrowym fragmencie od mostu na Gostyni do węzła Oświęcim ruch w obu kierunkach odbywał się jedną jezdnią. Na kolejnych 2 km w stronę Bierunia kierowcy mieli do dyspozycji tylko lewe pasy obu jezdni. Teraz cały odcinek działa już w docelowym układzie i można korzystać z obu jezdni.
Kierowcy mogą już korzystać z nowej trasy bez żadnych ograniczeń związanych z prowadzonymi wcześniej pracami. Przypomnijmy, że od marca br. droga była dostępna na zasadzie przejezdności – czytamy w komunikacie.
GDDKiA pisze, że kierowcy mogą korzystać w pełnym przekroju z 2,7 km zachodniej części obwodnicy Bierunia, która łączy się z drogą krajową nr 44. Udostępniono także fragment obwodnicy Oświęcimia od ronda w Jedlinie do ronda w Pławach. Nowa infrastruktura ma poprawić przejazd w rejonie Bierunia i Oświęcimia oraz odciążyć drogi lokalne.
Więcej wiadomości na temat transportu można przeczytać w Bizblog Spider's Web
Ważny szlak transportowy
Budowa tego fragmentu rozpoczęła się w 2021 roku i jest częścią większej inwestycji na trasie S1. Droga ma znaczenie nie tylko lokalne, bo wpisuje się w europejski korytarz transportowy Bałtyk – Adriatyk i docelowo połączy rejon lotniska w Pyrzowicach z granicą w Zwardoniu oraz słowacką autostradą D3.
GDDKiA zaznacza, że nie wszystkie ograniczenia w okolicy zniknęły wraz z otwarciem S1. Na ponad 4-kilometrowym fragmencie obwodnicy Oświęcimia nadal obowiązuje ograniczenie tonażowe. Z trasy mogą korzystać pojazdy o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony. Obwodnica pozwala m.in. przejechać przez most na Wiśle w stronę Jedliny i dalej do okolicznych miejscowości.
Na pełne domknięcie ważnego ciągu S1 trzeba jeszcze poczekać. Odcinek Mysłowice, węzeł Kosztowy – Bieruń jest zaawansowany w ponad 66 proc., a jego udostępnienie zaplanowano na koniec roku. W ubiegłym roku oddano natomiast fragmenty między węzłem Oświęcim, Brzeszczami i Bielskiem-Białą Hałcnowem. To już ponad 30 km nowej S1.
Tematyką ekonomiczną zajmuje się od dziesięciu lat. Od 2014 do 2019 r. był dziennikarzem Money.pl, wcześniej współtworzył serwisy Mototok.pl i Biztok.pl w ramach Grupy O2, a następnie Wirtualnej Polski. W Bizblogu pisze o biznesie, prawie i podatkach.