Kierowcy czekają na te ekspresówki. Zapadły ważne decyzje
Zachodnia obwodnica Szczecina, ekspresówka z Krakowa w Beskidy oraz z Wrocławia do Kłodzka. Takie kluczowe inwestycje drogowe są już znacznie bliżej realizacji dzięki podjętym właśnie decyzjom.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad poinformowała dużych postępach przy trzech ważnych inwestycjach drogowych. Chodzi o obwodnicę Szczecina oraz dwie ważne ekspresówki, w tym spektakularną Beskidzką Drogę Integracyjną. Zapadły ważne decyzje, które oznaczają start przygotowań do budowy.
Szczecin dostanie pełny ring
Najbardziej konkretne działania dotyczą Zachodniej Obwodnicy Szczecina. 16 stycznia GDDKiA podpisała umowę na pierwszy odcinek S6 między Kołbaskowem a Dołujami. To niemal 14 km nowej drogi, która ma przejąć ruch omijający miasto. Inwestycja jest realnym krokiem do powstania pełnego ekspresowego ringu wokół Szczecina.
Budowa tego fragmentu została wyceniona na prawie 777 mln zł, a jej zakończenie planowane jest na 2029 rok. GDDKiA wyjaśnia, że najpierw powstanie projekt, a następnie ruszą roboty w terenie, prowadzone z przerwami zimowymi. Plac budowy ma być przekazany szybko, a pierwsze prace przygotowawcze mają ruszyć jeszcze przed główną fazą robót.
Nowa trasa zacznie się przy węźle Kołbaskowo, gdzie połączy się z autostradą A6. Powstaną nowe węzły, które ułatwią wjazd i zjazd z trasy, a przejazd przez zachodnią część aglomeracji ma stać się płynniejszy. Z punktu widzenia kierowców kluczowe będzie to, że ruch tranzytowy zostanie wyprowadzony poza lokalne drogi. Po ukończeniu całej obwodnicy dojazd z Polic do Goleniowa skróci się z 58 km do 23 km.
Z Krakowa ekspresówką w Beskidy
Dużo dzieje się także w sprawie Beskidzkiej Drogi Integracyjnej S52. 19 stycznia GDDKiA podpisała umowę na przygotowanie najdłuższego fragmentu trasy – między Chocznią a Kalwarią Zebrzydowską. GDDKiA zaznacza, że na razie chodzi o badania i projekt, ale to niezbędny etap przed rozpoczęciem właściwej budowy nowej drogi z Krakowa w Beskidy.
Więcej wiadomości w Bizblogu o budowie dróg:
Na tym odcinku powstaną między innymi nowe węzły, które stworzą południową obwodnicę Wadowic, a także miejsce obsługi podróżnych. Zaplanowano liczne wiadukty i mosty, co ma poprawić komfort jazdy w tym trudnym, górzystym terenie. Docelowo S52 ma być wygodną alternatywą dla zatłoczonych dróg lokalnych, łącząc Kraków z Bielsko-Białą.
Cała Beskidzka Droga Integracyjna będzie miała 61 km, po dwa pasy w każdą stronę i dwanaście węzłów. Pozostałe odcinki są jeszcze w przygotowaniu, a decyzje pozwalające na budowę planowane są na lata 2027-2028.
Trzecim ważnym projektem jest domknięcie drogi ekspresowej S8 na Dolnym Śląsku z Wrocławia do Kłodzka. 19 stycznia GDDKiA podpisała umowę na zaprojektowanie oraz budowę odcinka Łagiewniki Zachód-Niemcza. To brakujące 9,3 km, dzięki którym kierowcy pojadą niemal całą trasą ekspresową z Wrocławia w stronę Kotliny Kłodzkiej. Zakończenie prac przez Budimex planowane jest na 2029 rok.
