Polska zmieni się w wielki plac budowy. Miliardy na drogi lokalne
Na budowę, przebudowę lub remont dróg lokalnych w całej Polsce rząd przeznaczy 2,7 mld zł. Premier zatwierdził listy zadań samorządowych na drogach powiatowych i gminnych, którym przyznano dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg na rok 2025. Nowe inwestycje mają przynieść poprawę jakości dróg i zwiększenie bezpieczeństwa ruchu.
Jak informuje rząd, na wsparcie inwestycji obejmujących budowę, przebudowę lub remont dróg lokalnych w całym kraju w ramach Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg przeznaczono 2,7 mld zł. Środki te zostaną też skierowane na zadania położone na terenach popowodziowych, gdzie wciąż sytuacja wygląda dużo gorzej, niż obiecywano.
Inwestycje w drogi lokalne
W ramach RFRD kwota wsparcia została rozdzielona między zadania powiatowe i gminne, wynosząc odpowiednio 1,2 mld zł i 1,5 mld zł. Taki podział środków umożliwi realizację ponad 1,5 tys. inwestycji. Przyznane środki mają pozwolić na budowę, przebudowę lub remont 2,1 tys. kilometrów dróg, przy czym równomiernie podzielono je między drogi powiatowe i gminne – po 1,05 tys. km każda. Realizacja tych inwestycji ma wpłynąć na poprawę parametrów technicznych i bezpieczeństwa lokalnych tras.
Podstawowym celem wsparcia inwestycji samorządowych z RFRD jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego i parametrów technicznych lokalnej sieci drogowej oraz zmniejszenie skali wykluczenia komunikacyjnego – podkreśla rząd.
Jak wyjaśniono, dofinansowanie przyznawane jest na zasadzie zależnej od dochodów samorządów, co oznacza, że im niższy dochód, tym wyższa wartość wsparcia, maksymalnie do 80 proc. kosztów realizacji zadania. Rozwiązanie to ma na celu wyrównywanie szans między bardziej a mniej zamożnymi regionami. Według rządu mechanizm redystrybucji środków ma mieć kluczowe znaczenie dla efektywności inwestycji.
Więcej wiadomości na temat transportu można przeczytać poniżej:
Na obszarach ogłoszonych klęską żywiołową w wyniku potężnej powodzi z września 2024 roku poziom dofinansowania został podwyższony do 100 proc. wartości zadania. Decyzja ta umożliwia pełne pokrycie kosztów inwestycji w rejonach najbardziej dotkniętych powodzią. Dodatkowo środki na ten cel pochodzą z rezerwy wynoszącej 5 proc. wartości RFRD na 2025 rok.
Specustawa powodziowa
Zmiany legislacyjne umożliwiające zwiększenie dofinansowania zostały wprowadzone w specustawie powodziowej z października 2024 r. Nowelizacja ta stanowi podstawę prawną dla realizacji opisanych rozwiązań. Podział środków na poszczególne województwa został ustalony zgodnie z lokalnymi potrzebami, a przyznane kwoty różnią się w zależności od regionu. Na przykład województwo mazowieckie otrzymało 301 mln zł, natomiast województwo zachodniopomorskie – 101 mln zł.
Nowe dofinansowanie z RFRD ma na celu kompleksowe wsparcie inwestycji drogowych na poziomie lokalnym. Rząd obiecuje, że realizacja tych projektów przyczyni się do poprawy bezpieczeństwa, komfortu jazdy i dostępności infrastruktury w całej Polsce. Inicjatywa ta ma też stanowi „ważny krok w kierunku modernizacji lokalnych sieci komunikacyjnych i wyrównywania różnic między regionami”.
