Śląsk inwestuje w transport przyszłości. Czysta przyjemność: bez hałasu i spalin
Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia (GZM) kontynuuje przebudowę floty autobusów komunikacji miejskiej. W pierwszej połowie 2026 r. na ulicach pojawią się 42 nowe elektryki. Inwestycja warta jest ponad 170 mln zł.
GZM od 2022 r. systematycznie zmienia swoją flotę autobusów komunikacji miejskiej i współfinansuje lub finansuje zakup autobusów hybrydowych, elektrycznych i wodorowych. Dzięki temu można już korzystać z 22 autobusów hybrydowych i 8 elektrycznych zakupionych na rzecz Przedsiębiorstwa Komunikacji Miejskiej w Sosnowcu, 28 elektrycznych i 32 hybrydowych (PKM Gliwice), 8 elektrycznych (PKM Katowice) i 8 elektrycznych (Przedsiębiorstwo Komunikacji Metropolitalnej w Świerklańcu). Niebawem na ulicach m.in. Katowic i Tychów pojawi się tez 8 autobusów wodorowych. Teraz tę flotę uzupełnią 42 autobusy elektryczne. Taką umowę - wartą więc niż 170 mln zł - GZM podpisała z Solaris.
Od początku funkcjonowania Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia stawia na inwestycje, które przybliżają nas do celu, jakim jest czysty i nowoczesny transport w całej Metropolii - komentuje Maciej Biskupski, wiceprzewodniczący zarządu GZM.
Autobusy na prąd we flocie GZM
Tym razem umowa z Solaris dotyczy autobusów elektrycznych, które trafią, wraz z 25 ładowarkami, do Przedsiębiorstwa Komunikacji Metropolitalnej w Świerklańcu. Będą wyposażone w liczne systemy wspomagania kierowcy, w tym systemy wspierające jazdę (ADAS), automatyczny system hamowania awaryjnego (AEBS), system monitorowania pasa ruchu (LDWS), system wykrywania obecności pieszych i rowerzystów, automatyczny system gaszenia pożaru, a także system kontroli trzeźwości kierowcy przed uruchomieniem pojazdu.
Więcej o autobusach przeczytasz w Bizblog:
Autobusy, które mają być przez Solaris dostarczone w pierwszej połowie 2026 r. będą także wyposażone w monitoring, klimatyzację, gniazda USB, rampy dla wózków i oświetlenie LED. GZM ten zakup współfinansuje ze środków Krajowego Planu Odbudowy. Ale na tym elektryfikacja metropolitalnej floty autobusów komunikacji miejskiej nie skończy się. Niebawem spodziewane jest podpisanie umowy z hiszpańską firmą Irizar, na dostawę 31 autobusów elektrycznych wraz z infrastrukturą ładowania, w tym piętnastu 12-metrowych i szesnastu 18-metrowych, przegubowych. Czas realizacji: do końca kwietnia 2026 r.
Nagroda za autobusowy debiut
Niewykluczone, że na drogach GZM zobaczymy najnowszy pojazd firmy Solaris - autobus Urbino 10,5 electric, który swoją światową premierę miał 3 października. Zaraz potem pojazd zdobył główną nagrodę renomowanego konkursu Sustainable Bus Award w kategorii „Autobusy miejskie”. Jury doceniło, że łączy w sobie kompaktowe gabaryty, zwrotność i wysoką pojemność pasażerską.
Szczególny nacisk położono na zrównoważony rozwój: recykling przekracza 95 proc., a konstrukcja wykorzystuje stal o zawartości materiałów pochodzących z recyklingu przekraczającej 90 proc.. System klimatyzacji z pompą ciepła CO2 to również rozwiązanie o niskim wpływie na środowisko - czytamy na stronie konkursu.
Tym samym Solaris powtórzył ubiegłoroczny sukces, kiedy nagrodę główną tego samego konkursu przyznano autobusowi z napędem modułowym Solaris Urobino 12 electric.
