Luksusy w PKP Intercity. Tak będą wyglądały nowe przedziały w ekspresach
PKP Intercity podczas 15. Międzynarodowych Targów Kolejowych TRAKO zaprezentowało projekt przedstawiający nowe przedziały pasażerskie. Jak wskazuje przewoźnik, na razie to tylko makieta, ale pod koniec roku zostanie wyłoniony wykonawca, który wykona 300 nowych wagonów, dzięki którym każdy pasażer będzie mógł komfortowo podróżować. A więc z kim widzimy się w przedziale?
Ponad 300 wagonów do naprawy. PKP Intercity wykłada grube miliony
PKP Intercity właśnie podpisało ze spółką należącą do tej samej grupy kapitałowej umowę, w ramach której PKP Intercity Remtrak, bo o niej właśnie mowa będzie zajmowała się naprawami okresowymi 330 wagonów osobowych. A co jeszcze będzie należało do obowiązków w ramach kontraktu? Strony uzgodniły także zasady przeglądów okresowych zapewniających sprawność wagonów.
Nowe wagony PKP Intercity. Rowerzyści będą wozić się jak szlachta
PKP Intercity ogłosiło właśnie przetarg na modernizację 50 wagonów. Jak wskazuje, po zrealizowaniu kontraktu wagony COMBO o podwyższonym standardzie, będą w pełni dostosowane do potrzeb pasażerów z różnymi niepełnosprawnościami, rodziców podróżujących z dziećmi i rowerzystów. PKP w swojej flocie posiada już 60 podobnych pojazdów, które uzyskały prestiżowy certyfikat „Transport bez barier”.
Wagony ze złota dla PKP Intercity. Ale jak to jest, że Niemcy kupują sobie lepsze pociągi, szybsze i tańsze
Kiepsko zaczął się nowy rok dla kolei państwowych. Najpierw PKP Intercity musiały zderzyć się z niezadowoleniem pasażerów, po tym jak drastycznie poszły w górę ceny biletów na pociąg. A teraz coraz bardziej komplikuje się sprawa przetargu na piętrowe wagony. Nie dość, że złożono tylko jedną ofertę, to w dodatku opiewa ona na zdecydowanie większe pieniądze, niż jest na to przygotowana państwowa spółka kolejowa.
PKP Intercity pochwaliły się nowymi wagonami. Takiej reakcji jednak się nie spodziewały
PKP Intercity odebrały partię ostatnich z zamówionych 81 wagonów, które wyprodukowała Spółka H. Cegielski Fabryka Pojazdów Szynowych. To finał wartej prawie 700 mln zł umowy zawartej w lutym 2018 r. Jak przekonuje przewoźnik, z nowoczesnych wagonów korzystają już pasażerowie w całej Polsce. Ale czy chwalą sobie owe korzystanie to już inna sprawa.
