Pociągi zawyją na zwierzęta. Nowość w PKP Intercity
To nie jest wcale tak, że PKP Intercity na siłę wymyśla kolejny powód do wydawania publicznych pieniędzy. Kolizje z dzikim zwierzętami jak najbardziej występują i stanowią spory kłopot dla kolejarzy. W ten sposób na polskich lokomotywach mają być zamontowane węgierskie syreny. I niby wszystko jest w porządku, ale szczegóły zamówienia budzą wątpliwości.
Pamiętaj o zmianie czasu. Będzie się działo na dworcach
W tym roku zmiana czasu z zimowego na letni przypada na Wielkanoc. Oznacza to, że w nocy z 30 na 31 marca musimy przestawić zegarki z godziny 2.00 na 3.00. W tym czasie w trasie będzie 13 pociągów PKP Intercity, które dotrą do stacji docelowej zgodnie z założoną w rozkładzie godziną.
Wielkimi krokami zbliżają się święta Wielkanocne. Dlatego w związku z dużym zapotrzebowaniem PKP Intercity zwiększa liczbę kursujących w tym okresie pociągów, wydłuża też ich relacje oraz wzmacnia składy dodatkowymi wagonami. Od środy 27 marca do wtorku 2 kwietnia 276 pociągów zostanie wzmocnionych o dodatkowe wagony.
PKP Intercity wydało na nie pół miliarda. Już mkną po szynach
Z początkiem marca br. po niemal dwóch latach PKP Intercity odebrało 60 z 90 wagonów, które zostały zmodernizowane przez firmę H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych. Remont taborów został wykonany w ramach zamówienia wartego niemal 495 mln zł brutto. Spółka informuje, że resztę odnowionych wagonów odbierze najpóźniej w IV kwartale 2024 r.
PKP IC kupuje wagony na wypasie. Będziecie się wozić jak szlachta
PKP Intercity informuje, że został rozstrzygnięty najbardziej oczekiwany i największy w historii spółki przetarg pod względem liczby pojazdów, który wygrała firma H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych Sp. z o.o. z siedzibą w Poznaniu. Przewidziany jest zakup 300 nowych wagonów, choć przewoźnik zastrzegł sobie prawo do opcji dodatkowych 150 szt. Wartość umowy to aż 4 238 580 mld zł brutto, a gdyby zwiększyli ilości taborów, to kwota umowy będzie opiewać na 6 357 870 mld zł brutto.
