Metropolia Górnośląsko-Zagłębiowska

To może być jedna z największych rewolucji administracyjnych w Polsce ostatnich lat. Samorządowcy z Górnego Śląska i Zagłębia kombinują, jak w ramach istniejącej już metropolii powołać do życia największą gminę w kraju z poszanowaniem tożsamości miast wchodzący w jego skład. Coś na wzór ustroju Warszawy i jej dzielnic, ale nie do końca. Tym samym ziszcza się wizja „wielkich Katowic”.

Ruszyły testy aplikacji dotyczącej komunikacji miejskiej w Górnośląskiej-Zagłębiowskiej Metropolii (GZM). Urzędnicy podkreślają, że to prapremiera i czekają na uwagi od mieszkańców. Kolejne funkcjonalności w aplikacji mają być dodawane sukcesywnie. Ale już teraz można w ten sposób kupić oprócz tradycyjnych biletów także te długookresowe: na 30, 90 i 180 dni.

Powiedzieć, że ceny energii pójdą ostro w górę, to nic nie powiedzieć. Mówimy bowiem o cztero-, pięciokrotnych wzrostach stawek, tak jak to miało miejsce w przypadku otwarcia ofert na zakup gazu ziemnego dla dla grupy zakupowej utworzonej przez Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolię (GZM).

Samorządowcy z Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii już poznali ceny prądu na przyszłe lata. Jest drożej o tyle, że trzeba cały lokalny budżet liczyć jeszcze raz.

Monitorowanie nieużytków przemysłowych, w tym górniczych hałd, a także tworzenie map - to tylko niektóre dziedziny życia, w których śląskie miasta chciałyby wykorzystywać drony. Bo zagospodarowanie w ten sposób naszego nieba, to tylko kwestia czasu.

Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia postanowiła wziąć pod lupę miasta członkowskie i wyszło, że nie dla wszystkich lokalnych włodarzy smog faktycznie jest takim kłopotem, na walkę z którym trzeba byłoby łożyć jakieś specjalne środki.

Nie ma porozumienia między Krajową Administracją Skarbową a Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolią. Spór dotyczy podatku VAT od składek zmiennych gmin na realizację zadań przekazanych przez nie Metropolii do realizacji. Chodzi głównie o finansowanie komunikacji publicznej. Teraz o tym, kto ma rację, zdecyduje sąd.

Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia idzie na noże z Krajową Administracją Skarbową. Wszystko przez VAT, którym wedle nowych zasad mają być teraz obłożone składki od poszczególnych miast. A to może zrujnować cały finansowy plan śląskich gmin.

Instytucje tworzące Centralnoeuropejski Demonstrator Dronów (CEDD) będą oceniać propozycje akademickich zespołów, które przeprowadzą misje specjalne z wykorzystaniem bezzałogowych systemów powietrznych. Drony zdominują niebo nad katowickim Muchowcem na trzy dni (6-8 czerwca).

Grupowy zakup gazu coraz modniejszy. Po udanych inicjatywach Poznania i Bydgoszczy na podobny krok decyduje się Metropolia Górnośląsko-Zagłębiowska. Procedura przetargowa ma ruszyć w sierpniu.

Zgodnie z zapowiedziami, po powołaniu do życia Metropoli Górnośląsko-Zagłębiowskiej, najpierw skoncentrowano się na uporządkowaniu komunikacji miejskiej. Pierwszym krokiem było ustanowienie nowego organizatora transportu publicznego: Zarządu Transportu Metropolitalnego. Teraz czas na krok drugi, czyli metrobilet.