Rozkopią A2 między Łodzią a Warszawą. Koparki grzeją silniki
Rozbudowa autostrady A2 między Łodzią a Warszawą wchodzi w decydującą fazę. GDDKiA wybrała już wykonawców i wkrótce ruszą prace budowlane. Utrudnień nie uda się uniknąć, ale trasa ma pozostać przejezdna.
Rozbudowa autostrady A2 zbliża się wielkimi krokami. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad informuje, że modernizacja odcinka między Łodzią a Warszawą weszła w decydującą fazę i wkrótce ruszają roboty budowlane. Inwestycja obejmuje łącznie 92 km trasy, z czego aż 89 km zostanie poszerzone o dodatkowe pasy ruchu.
Trzy pasy w jednym kierunku
A co z pozostałymi trzema kilometrami? Przypadają one na rejon węzła Łódź Północ, gdzie GDDKiA zaplanowała bardziej złożone roboty techniczne. Całe przedsięwzięcie zostało podzielone na cztery odcinki, co ma pozwolić na sprawniejszą organizację prac oraz prowadzenie kilku etapów inwestycji równolegle. Cały proces ma dzięki temu przebiegać szybciej.
GDDKiA wskazuje, że kluczowym momentem było zakończenie procesu wyboru wykonawców, a nastąpiło to 17 kwietnia. Wtedy właśnie wskazano ostatnią firmę odpowiedzialną za realizację jednego z odcinków. To oznacza, że projekt przeszedł z fazy przygotowań do etapu, w którym możliwe jest rozpoczęcie prac budowlanych w terenie.
Na odcinku Łódź Północ – Łyszkowice, liczącym 24,4 km, wybrano ofertę firmy Budimex o wartości ponad 453 mln zł. Obecnie trwa jeszcze okres na ewentualne odwołania innych uczestników przetargu. Jeśli żadne nie wpłyną, to dokumenty zostaną przekazane do kontroli. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, to do podpisania umowy dojdzie w połowie roku.
Więcej o budowie dróg przeczytacie w tych tekstach:
Z kolei odcinek Łyszkowice – granica województw o długości 21,8 km realizować ma firma Strabag. Tutaj kontrakt opiewa na ponad 321 mln zł. GDDKiA przyznaje, że w tym przypadku procedura się wydłuża, ponieważ wpłynęły dwa odwołania. Sprawą zajmuje się Krajowa Izba Odwoławcza, a jej decyzja zdecyduje o dalszym tempie inwestycji.
Ograniczenie do 70 km/h
Najbardziej zaawansowane są przygotowania na dwóch odcinkach po stronie Mazowsza. GDDKiA informuje, że odwołania zostały tam już oddalone, a dokumentacja trafiła do kontroli Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych. Jeśli wszystko przebiegnie zgodnie z planem, podpisanie umów z wykonawcami nastąpi w maju 2026 roku, co pozwoli szybko przejść do realizacji.
Pierwsze prace przygotowawcze mają ruszyć najpóźniej do końca czerwca. Natomiast wejście ciężkiego sprzętu na główną trasę zaplanowano na trzeci kwartał. Oznacza to, że kierowcy już w tym roku powinni odczuć pierwsze zmiany związane z prowadzoną rozbudową autostrady A2. Inwestycja będzie realizowana pod ruchem, co oznacza utrzymanie przejezdności trasy. Kierowcy będą mieli do dyspozycji po dwa pasy w każdym kierunku, choć obowiązywać będzie ograniczenie prędkości do 70 km/h.
fot. Magda Wygralak / Shutterstock
