Grupa PKL ogłosiła start budowy kolei gondolowej Krynica Express. Nowa, całoroczna linia połączy centrum Krynicy-Zdroju z Czarnym Potokiem i rejonem Jaworzyny Krynickiej. Nowy wyciąg zabierze nie tylko narciarzy i turystów, ale także rowerzystów.
Grupa Polskie Koleje Linowe ogłosiła, że rozpoczęła budowę nowej kolei gondolowej Krynica Express. Inwestycja za ponad 43 mln zł połączy centrum Krynicy-Zdroju z Czarnym Potokiem, gdzie znajduje się dolna stacja kolei na Jaworzynę Krynicką. Dzięki temu mieszkańcy i turyści będą mogli wygodniej dotrzeć w rejon popularnego ośrodka bez konieczności korzystania z samochodu.
Na Jaworzynę bez samochodu
Krynica Express zwiększy dostępność jednego z kluczowych ośrodków PKL i stworzy przestrzeń do dalszego wzrostu jego potencjału turystycznego – mówi Mikołaj Raczyński, prezes Polskiego Funduszu Rozwoju.
Nowa kolej ma pomóc rozwiązać jeden z problemów Krynicy-Zdroju, szczególnie odczuwalny w okresach wzmożonego ruchu turystycznego. Dojazd samochodem w okolice Jaworzyny Krynickiej oznacza konieczność znalezienia miejsca parkingowego. Krynica Express pozwoli ominąć ten etap podróży. Udostępnienie kolei pasażerom zaplanowano już na przełom września i października 2027 roku.
Więcej o turystyce można przeczytać w Bizblog Spider's Web
Trasa nowej kolei będzie miała 2156,5 metrów długości, a przejazd zajmie około ośmiu minut. Pasażerów przewiezie 35 panoramicznych kabin, z których każda pomieści osiem osób. Gondole będą poruszać się z prędkością do 5 metrów na sekundę, a początkowa przepustowość wyniesie do 1000 osób na godzinę. Na trasie powstanie 11 podpór podtrzymujących linę.
Z nartami lub rowerem
W Czarnym Potoku pasażerowie będą mogli przesiąść się bezpośrednio do istniejącej kolei gondolowej prowadzącej na szczyt Jaworzyny Krynickiej. Oba odcinki stworzą połączenie o łącznej długości około 4,3 km. Ułatwi to dotarcie z centrum uzdrowiska na górę bez przesiadki do samochodu czy autobusu.
PKL zapowiadają, że nowa kolej będzie przystosowana do potrzeb osób z ograniczeniami ruchowymi. Kabiny zostaną wyposażone w uchwyty umożliwiające przewóz nart, ale pojawią się też uchwyty na rowery. Nie wiadomo na razie nic na temat ewentualnej budowie tras rowerowych czy całego bike parku, co wydaje się logicznym kolejnym krokiem.
Krynica Express powstaje przy współpracy z Polskim Funduszem Rozwoju i jest częścią programu Jaworzyna 2.0, którego wartość przekracza 210 mln zł. PKL podkreśla, że w ostatnich latach w ramach tych działań rozbudowano infrastrukturę narciarską, uruchomiono nowe koleje krzesełkowe oraz zmodernizowano system naśnieżania.
Tematyką ekonomiczną zajmuje się od dziesięciu lat. Od 2014 do 2019 r. był dziennikarzem Money.pl, wcześniej współtworzył serwisy Mototok.pl i Biztok.pl w ramach Grupy O2, a następnie Wirtualnej Polski. W Bizblogu pisze o biznesie, prawie i podatkach.