Będzie nowy odcinek A2. Kierowcy łatwiej dojadą do granicy
Kierowcy jadący od Białej Podlaskiej w stronę granicy z Białorusią dostaną autostradę. Rusza przetarg na budowę 9-kilometrowego odcinka autostrady A2 między Kijowcem a węzłem Dobryń, który połączy się z terminalem samochodowym w Koroszczynie.
Warszawski oddział GDDKiA poinformował, że ma chętnych do budowy odcinka autostrady A2 między Kijowcem a węzłem Dobryń, prowadzące w stronę terminala samochodowego w Koroszczynie na wschód od Białej Podlaskiej. Do przetargu stanęło dziewięciu wykonawców, a najtańsza oferta opiewa na 445 mln zł.
Nowy odcinek autostrady A2
Nowy fragment autostrady powstanie od razu z dwiema jezdniami po dwa pasy ruchu i rezerwą pod trzeci pas. GDDKiA wyjaśnia, że to oznacza większą przepustowość i mniej nerwowego hamowania za wolniejszymi pojazdami. Do tego dojdzie węzeł Dobryń oraz para miejsc obsługi podróżnych Kijowiec Północ i Południe, czyli wygodniejsze przerwy w trasie.
Najwięcej zmian mają odczuć kierowcy jeżdżący do i z rejonu Koroszczyna. Dojazd do terminala będzie prostszy, a ruch w okolicznych miejscowościach powinien rozłożyć się bardziej równomiernie. W praktyce przełoży się to na stabilniejsze czasy przejazdu i mniejszą liczbę niespodziewanych zatorów.
Zanim jednak pojedziemy nową nitką, trzeba uzbroić się w cierpliwość. Umowę GDDKiA planuje podpisać w czwartym kwartale tego roku, a wykonawca będzie mieć 32 miesiące na realizację, z czego 10 miesięcy zajmie projektowanie, przy czym okresy zimowe nie wliczają się do robót. W czasie budowy kierowcy mogą spodziewać się lokalnych zwężeń, ograniczeń prędkości i krótkich objazdów.
Budowa A2 na wschód od Warszawy
Budowa A2 na wschód od Warszawy też wygląda coraz lepiej. Między Siedlcami a Białą Podlaską prace na czterech odcinkach są zaawansowane w co najmniej 76 proc. Odcinek Swory – Biała Podlaska jest już gotowy, ale czeka na dokończenie poprzednich fragmentów. Plan zakłada otwarcie całego ciągu do końca 2025 r., choć wykonawcy zgłaszają roszczenia o wydłużenie terminów.
Więcej wiadomości w Bizblogu o budowie dróg
Dalej na wschód też coś się dzieje. Na odcinku Biała Podlaska – Kijowiec trwa przetarg, a dla fragmentu Kijowiec – Dobryń odpowiednie zgody wydano w maju 2025 r., więc procedury są posunięte. GDDKiA zaznacza, że inwestycja najbliżej granicy, czyli między Dobryniem a Kukurukami, zależy od sytuacji geopolitycznej, co dla kierowców oznacza wciąż niepewny termin pełnego dojazdu pod samą granicę.
Równolegle autostrada A2 ma zostać poszerzona na zachód od stolicy, między węzłem Łódź Północ a Konotopą. Na 89 km planuje się trzy pasy w obu kierunkach do Pruszkowa i cztery pasy do Konotopy, a przetargi ogłoszono w lipcu. Dla kierowców oznaczać to będzie mniej wąskich gardeł pod Warszawą i płynniejsze podróże na osi wschód–zachód.
