Rząd szykuje nowe inwestycje wokół przyszłego lotniska. Mają powstać kolejne odcinki dróg i linii kolejowych, które mają poprawić dojazd do lotniska i uporządkować rozwój okolicznych terenów. Największym hitem będzie alternatywa dla A2.
Uniknięcie niekontrolowanej zabudowy i rozlewania się miast. Taki ma być cel nowych inwestycji towarzyszących programowi Port Polska, których listę ma rozszerzyć przygotowane przez rząd rozporządzenie w tej sprawie.
Nowe inwestycje kolejowe...
Jednym z najważniejszych elementów projektu są zmiany w Warszawskiej Kolei Dojazdowej. Plan zakłada wydłużenie linii od obecnej stacji końcowej Grodzisk Mazowiecki Radońska do nowego węzła przesiadkowego przy lotnisku, obejmującego stację kolejową oraz dworzec autobusowy. Dzięki temu podróżni mają zyskać wygodniejsze połączenie z nowym portem.
W celu uniknięcia niekontrolowanej zabudowy i rozlewania się miast oraz dbałości o przyszły ład przestrzenny, przygotowana została „Strategia rozwoju obszaru otoczenia Centralnego Portu Komunikacyjnego do roku 2044” - czytamy w komunikacie spółki Port Polska.
Na nowym odcinku WKD mają powstać przystanki rozmieszczone co kilka kilometrów. Z kolei będą mogli korzystać mieszkańcy takich miejscowości jak Zabłotnia, Kozery czy Izdebno Kościelne. Zaplanowano też przebudowę stacji Grodzisk Mazowiecki Radońska, która ma zwiększyć możliwości obsługi pociągów i poprawić komfort pasażerów.
Czytaj więcej w Bizblog Spider's Web o CPK:
Spółka Port Polska wyjaśnia, że modernizacja stacji obejmie przebudowę układu torów oraz systemów sterowania ruchem. Perony zostaną dostosowane do potrzeb osób z ograniczoną mobilnością, a cała infrastruktura dostanie nowe oświetlenie, monitoring i system informacji pasażerskiej. Projekt Port Polska wcześniej znany był jako CPK.
...i drogowe
Projekt przewiduje też trzy nowe inwestycje drogowe. Największą z nich ma być budowa nowego połączenia między Warszawą a lotniskiem, które stanie się alternatywą dla mocno obciążonej autostrady A2. Ostateczny przebieg tej trasy zostanie jednak dopiero wybrany po analizach prowadzonych w ramach studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego.
Pod uwagę brane są dwa rozwiązania. Pierwsze zakłada budowę drogi w całkowicie nowym przebiegu, a drugie modernizację drogi krajowej nr 92 wraz z budową obwodnic Teresina, Błonia i Ożarowa Mazowieckiego. Do programu wpisano też budowę obwodnicy Guzowa oraz drogowego połączenia między Wschodnią Obwodnicą Lotniska i Żyrardowem.
Obwodnica Guzowa ma przejąć ruch ciężarowy związany z rozwijającymi się w tamtej okolicy centrami logistycznymi. Z kolei nowy łącznik z Żyrardowem będzie kierował część ruchu z autostrady A2 i drogi krajowej nr 50. Ma to poprawić płynność przejazdu i ograniczyć natężenie ruchu na najbardziej obciążonych trasach.
Planowane inwestycje wpisano w „Strategię rozwoju obszaru otoczenia Centralnego Portu Komunikacyjnego do roku 2044”, obejmującą 18 gmin i 5 powiatów. Rząd przedstawił także założenia Zintegrowanej Sieci Kolejowej, przygotowanej przez spółkę CPK, PKP Polskie Linie Kolejowe i Instytut Rozwoju Miast i Regionów. Celem jest zapewnienie każdemu powiatowi dostępu do dalekobieżnych połączeń kolejowych.
Tematyką ekonomiczną zajmuje się od dziesięciu lat. Od 2014 do 2019 r. był dziennikarzem Money.pl, wcześniej współtworzył serwisy Mototok.pl i Biztok.pl w ramach Grupy O2, a następnie Wirtualnej Polski. W Bizblogu pisze o biznesie, prawie i podatkach.