A2 coraz dalej na wschód. Połączy Polskę z granicą Białorusi
GDDKiA podpisała umowę na budowę kolejnego odcinka A2 na Lubelszczyźnie. Fragment autostrady, która ma zostać poprowadzona aż do granicy z Białorusią, ma być gotowy w 2029 r. GDDKiA przekonuje, że rozbudowa A2 na wschód od stolicy jest kluczowym elementem rozwoju sieci autostrad w Polsce.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad informuje o podpisaniu umowy na zaprojektowanie i budowę nowego odcinka autostrady A2 w województwie lubelskim. Chodzi o ponad 9-kilometrowy fragment między Kijowcem a węzłem Dobryń. Kontrakt o wartości blisko 460 mln zł zrealizuje konsorcjum firm Mirbud i Budpol. Inwestycja ma już wymagane pozwolenie na budowę.
Jak długo potrwa budowa?
GDDKiA informuje, że w ramach podpisanej umowy wykonawca najpierw przygotuje projekt techniczny i wykonawczy, a następnie przeprowadzi roboty budowlane. Na etap projektowy przewidziano 10 miesięcy, natomiast budowa ma potrwać 22 miesiące. Do czasu realizacji nie będą jednak wliczane przerwy zimowe przypadające między 16 grudnia a 15 marca każdego roku, więc budowa potrwa znacznie dłużej niż dwa lata.
Nowy odcinek A2 będzie miał po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Projekt uwzględnia rezerwę pod ewentualną rozbudowę trasy o trzeci pas w przyszłości. GDDKiA zaznacza, że w ramach inwestycji powstaną różne obiekty inżynierskie, oświetlenie, system odwodnienia oraz urządzenia poprawiające bezpieczeństwo ruchu i chroniące środowisko. Zbudowane zostaną również drogi dla ruchu lokalnego.
Kierowcy mają skorzystać z nowej trasy w 2029 r., o ile prace będą przebiegały zgodnie z harmonogramem. Według GDDKiA odcinek Kijowiec – Dobryń ma istotne znaczenie komunikacyjne, ponieważ w przyszłości zapewni sprawny dojazd do terminala samochodowego w Koroszczynie.
Więcej wiadomości w Bizblog Spider's Web o budowie dróg
A co z budową A2 na innych odcinkach? GDDKiA przypomina, że pod koniec grudnia do ruchu oddano około 10 km trasy między węzłami Siedlce Południe i Siedlce Wschód. Z kolei pod koniec kwietnia kierowcy zyskali dostęp do kolejnego fragmentu liczącego prawie 27 km, biegnącego od Łukowiska do Białej Podlaskiej.
Poszerzenie A2 między Łodzią a Warszawą
Obecnie kończą się roboty na odcinku Siedlce – Łukowisko. GDDKiA zakłada, że kierowcy pojadą nim jeszcze przed końcem czerwca tego roku. Równolegle trwa przetarg na projekt i budowę ponad 16-kilometrowego fragmentu między Białą Podlaską a Kijowcem. Podpisanie umowy z wykonawcą tej części inwestycji ma nastąpić jeszcze w tym roku.
GDDKiA podkreśla, że po realizacji wszystkich zaplanowanych odcinków autostrada A2 utworzy nieprzerwany ciąg od granicy z Niemcami aż do terminala towarowego w Koroszczynie, gdzie jest obsługiwany ruch ciężarówek przekraczających granicę z Białorusią. Domknięcie całej trasy ma poprawić warunki transportu i zwiększyć płynność ruchu.
Jeśli chodzi o rozbudowę A2 między Łodzią a Warszawą, to właśnie trwają przygotowania do podpisania pierwszych umów ze zwycięzcami przetargów. Docelowo od węzła Łódź Północ do Pruszkowa autostrada będzie miała po trzy pasy ruchu w każdym kierunku, a od Pruszkowa do Konotopy aż po cztery. Zakończenie prac przewidziano na 2027 rok.
