A2 coraz dalej na wschód. Połączy Polskę z granicą Białorusi
GDDKiA podpisała umowę na budowę kolejnego odcinka A2 na Lubelszczyźnie. Fragment autostrady, która ma zostać poprowadzona aż do granicy z Białorusią, ma być gotowy w 2029 r. GDDKiA przekonuje, że rozbudowa A2 na wschód od stolicy jest kluczowym elementem rozwoju sieci autostrad w Polsce.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad informuje o podpisaniu umowy na zaprojektowanie i budowę nowego odcinka autostrady A2 w województwie lubelskim. Chodzi o ponad 9-kilometrowy fragment między Kijowcem a węzłem Dobryń. Kontrakt o wartości blisko 460 mln zł zrealizuje konsorcjum firm Mirbud i Budpol. Inwestycja ma już wymagane pozwolenie na budowę.
Jak długo potrwa budowa?
GDDKiA informuje, że w ramach podpisanej umowy wykonawca najpierw przygotuje projekt techniczny i wykonawczy, a następnie przeprowadzi roboty budowlane. Na etap projektowy przewidziano 10 miesięcy, natomiast budowa ma potrwać 22 miesiące. Do czasu realizacji nie będą jednak wliczane przerwy zimowe przypadające między 16 grudnia a 15 marca każdego roku, więc budowa potrwa znacznie dłużej niż dwa lata.
Nowy odcinek A2 będzie miał po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Projekt uwzględnia rezerwę pod ewentualną rozbudowę trasy o trzeci pas w przyszłości. GDDKiA zaznacza, że w ramach inwestycji powstaną różne obiekty inżynierskie, oświetlenie, system odwodnienia oraz urządzenia poprawiające bezpieczeństwo ruchu i chroniące środowisko. Zbudowane zostaną również drogi dla ruchu lokalnego.
Kierowcy mają skorzystać z nowej trasy w 2029 r., o ile prace będą przebiegały zgodnie z harmonogramem. Według GDDKiA odcinek Kijowiec – Dobryń ma istotne znaczenie komunikacyjne, ponieważ w przyszłości zapewni sprawny dojazd do terminala samochodowego w Koroszczynie.
Więcej wiadomości w Bizblog Spider's Web o budowie dróg
A co z budową A2 na innych odcinkach? GDDKiA przypomina, że pod koniec grudnia do ruchu oddano około 10 km trasy między węzłami Siedlce Południe i Siedlce Wschód. Z kolei pod koniec kwietnia kierowcy zyskali dostęp do kolejnego fragmentu liczącego prawie 27 km, biegnącego od Łukowiska do Białej Podlaskiej.
Poszerzenie A2 między Łodzią a Warszawą
Obecnie kończą się roboty na odcinku Siedlce – Łukowisko. GDDKiA zakłada, że kierowcy pojadą nim jeszcze przed końcem czerwca tego roku. Równolegle trwa przetarg na projekt i budowę ponad 16-kilometrowego fragmentu między Białą Podlaską a Kijowcem. Podpisanie umowy z wykonawcą tej części inwestycji ma nastąpić jeszcze w tym roku.
GDDKiA podkreśla, że po realizacji wszystkich zaplanowanych odcinków autostrada A2 utworzy nieprzerwany ciąg od granicy z Niemcami aż do terminala towarowego w Koroszczynie, gdzie jest obsługiwany ruch ciężarówek przekraczających granicę z Białorusią. Domknięcie całej trasy ma poprawić warunki transportu i zwiększyć płynność ruchu.
Jeśli chodzi o rozbudowę A2 między Łodzią a Warszawą, to właśnie trwają przygotowania do podpisania pierwszych umów ze zwycięzcami przetargów. Docelowo od węzła Łódź Północ do Pruszkowa autostrada będzie miała po trzy pasy ruchu w każdym kierunku, a od Pruszkowa do Konotopy aż po cztery. Zakończenie prac przewidziano na 2027 rok.
Tematyką ekonomiczną zajmuje się od dziesięciu lat. Od 2014 do 2019 r. był dziennikarzem Money.pl, wcześniej współtworzył serwisy Mototok.pl i Biztok.pl w ramach Grupy O2, a następnie Wirtualnej Polski. W Bizblogu pisze o biznesie, prawie i podatkach.