Volvo zwalnia we Wrocławiu. 1,5 tysiąca osób straci pracę w fabryce koncernu
Volvo Buses podjęło decyzję o stopniowym wygaszeniu i zamknięciu fabryki we Wrocławiu w pierwszym kwartale 2024 roku. Swoją decyzję firma tłumaczy zmianą modelu biznesowego w Europie. Nie zmienia to jednak faktu, że aż 1,5 tysiąca pracowników straci dotychczasowe miejsce pracy.
W Grupie Volvo w Polsce zatrudnionych jest ok. 3,6 tysiąca pracowników, w tym 1,5 tysiąca to pracownicy Volvo Buses. Prezes Volvo Polska Mirosław Kraner obiecuje, że pozostałe 2,1 tys. pracowników nadal pozostaną zatrudnieni w firmie.
Firma zapewnia, że Wrocław pozostanie globalnym centrum dostarczającym usługi biznesowe dla Grupy Volvo, z takimi oddziałami jak Volvo Group Digital & IT, Volvo Group Financial Control & Accounting, Volvo Group People Services, Volvo Construction Equipment, Group Trucks Operations, Group Truck Purchasing i Volvo Group Real Estate.
Zwolnienia na masową skalę
Decyzja Volvo o stopniowym wygaszeniu i zakończeniu produkcji kompletnych autobusów i autokarów będzie miała wpływ na około 1,6 tysiąca miejsc pracy w Volvo Buses, z czego około 1,5 tysiąca właśnie we Wrocławiu.
Firma podała, że proces informowania oraz dialog z przedstawicielami związków zawodowych został już rozpoczęty.
Część zwolnionych pracowników może otrzymać nową pracę
Volvo Buses podpisało list intencyjny z Vargas Holding ws. sprzedaży wydzielonych nieruchomości we Wrocławiu. Znajduje się w nim również zapis o zamiarze Vagas Holding zaoferowania zatrudnienia części pracowników Volvo Buses. Działalność nowego inwestora ma jednak inny profil, a produkcja ma ruszyć w 2024 r., mimo to część pracowników z Volvo mogłoby znaleźć zatrudnienie w nowej firmie już w trzecim kwartale 2023 r.
Vargas Holding jest szwedzkim inwestorem długoterminowym i aktywnym właścicielem spółek z doświadczeniem w budowaniu rentownych finansowo firm, które przeciwdziałają zmianom klimatycznym.
