Volvo zwalnia we Wrocławiu. 1,5 tysiąca osób straci pracę w fabryce koncernu
Volvo Buses podjęło decyzję o stopniowym wygaszeniu i zamknięciu fabryki we Wrocławiu w pierwszym kwartale 2024 roku. Swoją decyzję firma tłumaczy zmianą modelu biznesowego w Europie. Nie zmienia to jednak faktu, że aż 1,5 tysiąca pracowników straci dotychczasowe miejsce pracy.
Volvo wjeżdża pod Wawel. Koncern zatrudni setki programistów, krakowskie firmy IT się zapłaczą
Na krakowskie software house’y i firmy informatyczne padł blady strach. Volvo postanowiło stworzyć w Polsce swój hub technologiczny i będzie potrzebować do pomocy setki rąk. Pod Wawelem może zrobić się gorąco, bo tamtejszy rynek IT już obecnie staje na głowie, by pozyskać wartościowych pracowników.
Kluczowy dostawca Apple i właściciel Volvo będą robić auta elektryczne dla innych marek
Foxconn i Geely zawiązały spółkę joint-venture, która ma zajmować się produkcją komponentów i całych samochodów elektrycznych dla zewnętrznych firm. Chińskiemu właścicielowi szwedzkiej spółki Volvo Cars marzy się osiągnięcie w przemyśle samochodowym podobnej pozycji do tej, jaką w branży tech zbudował Foxconn na współpracy z Apple.
Tiry na tory, bo wirus. A gdy minie epidemia, zostanie lepszy klimat. Dla wszystkich
Ciężarówki na wagony wysyłano już u nas w latach dziewięćdziesiątych. Wtedy bardziej przejmowano się nawierzchnią dróg rozjeżdżanych przez ciężarówki niż zanieczyszczeniem powietrza. Czasy się zmieniły i w dobie koronawirusa transport intermodalny ma usprawnić przeprawę przez kordony sanitarne ustawione na granicach UE, a przy okazji przyczynić się obniżenia kosztów i emisji CO2.
Ursus bankrutuje, Autosan nie ma ludzi. Polskim firmom przejdą koło nosa potężne pieniądze
Polska staje się potęgą na mapie Europy, jeśli chodzi o wykorzystanie elektrycznych autobusów w komunikacji miejskiej. W tym samym czasie czołowi polscy producenci przeżywają ogromne problemy finansowe i w zasadzie sami eliminują się z rynku.