Najmodniejsze kierunki na długi weekend? Zdziwisz się
Zbliżający się długi weekend to świetna okazja, by udać się na citybreak, zwłaszcza dla tych, którzy dłuższy urlop mają już za sobą. Jak wskazują eksperci, w tym roku ponad 53 proc. ankietowanych ma zamiar udać się w przynajmniej jedno miejsce za granicą, którego do tej pory nie mieli okazji zobaczyć, a niemal co czwarty ankietowany wyruszy w podróż mniej utartymi szlakami.
Wielka obniżka cen biletów. Ryanair nieźle kombinuje
Trudna sytuacja finansowa gospodarstw domowych daje się Ryanairowi we znaki. Przewoźnik zarabia potężne pieniądze, ale ma świadomość, że zapełnienie siedzeń w jego nowych samolotach będzie wymagało kompromisów. Szef Grupy Ryanair Michael O’Leary mówi o stymulowaniu popytu, a to w rozumieniu lowcostu może oznaczać tylko jedno – ceny biletów pójdą w dół.
Latanie tańsze niż jazda koleją. Miliardy z naszych podatków pomagają niszczyć klimat
Greenpeace dokonał analizy cen, porównując ze sobą połączenia lotnicze i kolejowe. Wniosek? Jazda pociągami po prostu się nie opłaca. I to w całej Europie. Ekolodzy alarmują jednak, że nie jest to efekt zwykłej wolnorynkowej walki między przewoźnikami operującymi na lądzie i w powietrzu. Sektor lotniczy jest wspierany w tej batalii miliardami euro płynącymi z kieszeni podatników.
Ryanair podniósł ceny i teraz liczy rekordowe zyski. Tylko raz w historii powodziło mu się tak dobrze
Lowcost zarobił w ostatnim roku obrotowym 1,43 mld euro. Tak duży zysk w zdarzyło mu się zanotować tylko raz w historii – w 2018 r., gdy Irlandczycy wyciągnęli na czysto o 20 mln euro więcej. Utyskiwania szefa Grupy Ryanair Michaela O’Leary na problemy na lotniskach, nowe przepisy klimatyczne i trudności w dostawach samolotów brzmią teraz jak szukanie dziury w całym. Gdzie nie spojrzeć przewoźnik notuje bowiem potężne wzrosty.
Lowcost zdecydował, że należy zwiększyć liczbę połączeń z Europy do Północnej Afryki. Na liście nowych tras Ryanaira z Polski na 100 proc. znajdzie się Egipt. (fot: David Precious/flickr.com/CC BY 2.0)
