Ryanair i inni tani przewoźnicy zawiesili loty. Pasażerowie utkwili rozsiani po Europie
Pasażerowie tanich linii lotniczych rozjechali się po całym świecie, a dzisiaj nie wiedzą, jak wrócić do domu. Narzekają, że nie mogą doprosić się o żadne informacje.
Dramatyczna sytuacja na lotniskach. Te zdjęcia pokazują, dlaczego część linii pójdzie z torbami
Ziszczenie się negatywnego scenariusza będzie oznaczać, że branża straci ponad 13 proc. rocznych przychodów. Po część przewoźników koronawirus przyjdzie niczym ponury żniwiarz. Ale najpierw one same muszą uporać się z rosnącym chaosem.
Greta wykończy linie lotnicze? Jeśli przewoźnicy nic nie wymyślą, czeka ich prawdziwa rzeź
Niemieckie lotnictwo zaciąga hamulec ręczny, Szwedzi zaczynają wstydzić się wsiadania do samolotu, a kolejne państwa Unii Europejskiej rozmyślają nad metodami opodatkowania linii lotniczych. Jeżeli linie nie wpadną na pomysł, jak zminimalizować wpływ na środowisko, na naszych oczach dokona się hekatomba cywilnego lotnictwa.
Ryanair mocno ściął liczbę połączeń do Rzeszowa. Bo samorząd nie chciał odpalić działki
Nie jest żadną tajemnicą, że wiele linii lotniczych utrzymuje się w dużej mierze z opłat marketingowych, które samorządy wkładają im w kieszenie w zamian za to, że samoloty w ogóle wzbijają się w powietrze. Nie jest też tajemnicą, że jednym z największych beneficjentów takiej polityki jest Ryanair.
Norwegian na skraju bankructwa. Konkurent Ryanaira może nie doczekać kolejnej wiosny
Kilka lat temu złożył największe zamówienie na samoloty w historii europejskiego lotnictwa, teraz musi błagać wierzycieli o przełożenie terminy spłaty długu. Norwegian, trzeci pod względem wielkości tani przewoźnik na Starym Kontynencie, ma przed sobą kilka najcięższych miesięcy w swojej historii.
