Szczepionki to za mało. Linie lotnicze szykują dla pasażerów paszporty immunologiczne
Zamykanie granic i wprowadzanie kwarantanny dla podróżujących jest zmorą linii lotniczych. Część z nich uważa, że masowe szczepienia to dopiero wstęp do powrotu do masowego latania. Przewoźnicy zaczynają właśnie testować aplikację, która potwierdzi, czy pasażer wsiadający na pokład nie stanowi zagrożenia dla innych podróżnych.
Szczepionka na COVID-19. To będzie największe wyzwanie transportowe w historii lotnictwa
Nawet jeśli założymy, że połowę potrzebnych szczepionek można transportować drogą lądową, przemysł lotniczy nadal będzie musiał stawić czoła największemu pojedynczemu wyzwaniu transportowemu w historii
Boimy się latać. Linie padają jak muchy i szykują się na cztery chude lata
Sytuacja w branży lotniczej jest gorsza, niż przypuszczano. Międzynarodowe Stowarzyszenie Transportu Lotniczego (IATA) przyznało, że linie lotnicze podniosą się po kryzysie wywołanym przez koronawirusa dopiero w 2024 r. Do tej pory, nawet najczarniejsze scenariusze, przewidywały odbicie do 2023 r.
Samoloty wolne od mikrobów i sterylne jak sale operacyjne. Nic tylko latać
Alexandre de Juniac z Global Online Forum HK Tourism Board powiedział IATA, co trzeba zrobić, żeby zachęcić pasażerów do ponownego korzystania z linii lotniczych. Bezpieczeństwo ma stać się filarem i reklamą, która przyciągnie klientów
Dramatyczna sytuacja na lotniskach. Te zdjęcia pokazują, dlaczego część linii pójdzie z torbami
Ziszczenie się negatywnego scenariusza będzie oznaczać, że branża straci ponad 13 proc. rocznych przychodów. Po część przewoźników koronawirus przyjdzie niczym ponury żniwiarz. Ale najpierw one same muszą uporać się z rosnącym chaosem.
