Hulajnogą elektryczną tylko wśród samochodów. Nowy pomysł Ministerstwa Infrastruktury
Już nie po chodniku ani nawet po drodze rowerowej. Wkrótce legalna jazda hulajnogami elektrycznymi będzie możliwa tylko po ulicy. Na razie pojazdy te funkcjonują w prawnej próżni, bo rząd od wielu miesięcy nie jest w stanie opracować odpowiednich przepisów, ale kolejne propozycje są coraz surowsze. Najnowszą przedstawił minister Andrzej Adamczyk.
Polska tak oszalała na punkcie rowerów, że zabrakło ich w sklepach. Co na to branża?
O rynku rowerów w Polsce w czasach pandemii, o koniecznych zmianach w infrastrukturze rowerowej oraz w mentalności władz, a także o inicjatywie Rowerowa Rewolucja rozmawiamy z Krzysztofem Dylewskim, prezesem Polskiego Stowarzyszenia Rowerowego.
Hulajnogą można jeździć tam, gdzie rowerem. Rząd myśli nad tym zdaniem od miesięcy
Założenia do ustawy o urządzeniach transportu osobistego (UTO) znamy już od roku. Ministerstwo Infrastruktury przedstawiło je w sierpniu 2019 r. Sprawa wydawała się niecierpiącą zwłoki. Na ulicach i chodnikach dochodziło do zderzeń użytkowników elektrycznych hulajnóg z pieszymi i samochodami, a lekarze co chwila alarmowali o pacjentach z rozbitymi głowami lądującymi na ostrym dyżurze.
Komunikacja miejska, hulajnogi i carsharing w jednym planerze podróży
Aplikacja take&drive podpowiada, jak dojechać do celu za pomocą różnych środków transportu. Dzięki niej połączymy wszystkie pojazdy i komunikację miejską w jednej podróży. Planer weźmie pod uwagę nawet przejścia podziemne.
Bolt uruchamia elektryczne hulajnogi. W środku pandemii i przy pustych ulicach
Trudno powiedzieć, czy to przejaw geniuszu, czy szaleństwa. Bolt zdecydował się odpalić usługę wypożyczania elektrycznych hulajnóg na minuty. W środku szalejącej w Polsce pandemii.
