sprzedaż samochodów

Polacy korzystają z pomocy instytucji finansowych, które partycypują w kosztach zakupu samochodów elektrycznych. Jednak eksperci Carsmile alarmują, że środki dotacyjne budżetu programu „Mój elektryk” powoli wyczerpują się, dlatego w czerwcu zarejestrowano rekordową liczbę 2280 nowych aut elektrycznych, to niemal 60 proc. więcej niż w maju.

Nie ma co się oszukiwać, w Polsce kabriolety nie są jeszcze tak popularne, jak w Kalifornii. W tym roku zarejestrowano zaledwie 761 nowych aut w tej wersji. Trzeba też przyznać, że na taki wynik składa się słaba oferta rynkowa samochodów ze składanym dachem. Carsmile wskazuje, że wersja kabrio jest droższa od standardowej o ok. 7 proc. W przypadku najdroższych modeli może to oznaczać dopłatę 30 tys. zł.

Średnia cena katalogowe wzrosły, ale ceny transakcyjne w ciągu roku zjechały o 5 proc., czyli jakieś 7 tys. zł – wyliczył Carsmile. Najczęściej kupujemy samochody, które po obniżeniu ceny kosztują około 145 tys. zł. Platforma podpowiada, co możemy kupić za takie pieniądze.

Konsumpcja, która była kołem zamachowym polskiej gospodarki w ostatnich latach, od kilku miesięcy mocno rozczarowywała. W kwietniu Polacy ruszyli na zakupy i mamy zaskakująco pozytywny odczyt. Powód? Wzmożone zainteresowanie zakupem nowych samochodów.

Platforma Carsmile, która przeanalizowała sprzedaż najważniejszych kategorii w I kwartale podaje, że kategoria: pojazdy samochodowe, motocykle i części wzrosła aż o 18,7 proc. rdr. Co więcej, sprzedaż tych produktów przez internet wręcz wystrzeliła. Eksperci Carsmile przyznają, że rynek motoryzacyjny jest w fazie ożywienia.