Jest decyzja ws. budowy wyczekiwanej drogi. UE sypnęła groszem
Nowa ekspresówka między Bydgoszczą a Toruniem ma nie tylko skrócić czas przejazdu między obu miastami, ale także poprawić komunikację w całym regionie. GDDKiA właśnie podpisała umowę na unijne dofinansowanie budowy S10.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad poinformowała o tym, co dzieje się wokół budowy bardzo wyczekiwanej drogi ekspresowej S10 między Bydgoszczą a Toruniem. Inwestycja ma obejmować ponad 50 km nowej trasy i jest chyba najważniejszych projektów drogowych w województwie kujawsko-pomorskim.
Nie tylko połączenie między Bydgoszczą a Toruniem
Nowa trasa to nie tylko brakujący łącznik między tymi konkurującymi między sobą miastami, ale także część większego połączenia prowadzącego od Szczecina do Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej. Odcinek między Bydgoszczą a Toruniem ma również wejść do Transeuropejskiej Sieci Transportowej TEN-T, która łączy kluczowe drogi w Europie.
Realizacja tego projektu bez unijnego wsparcia byłoby trudne, dlatego GDDKiA właśnie podpisała umowę w tej sprawie. Jak podkreśla GDDKiA, jest to już 21. umowa o dofinansowanie zawarta w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko, czyli tzw. FEnIKS. Budowa całego odcinka została wyceniona na ponad 2,1 mld zł. Wydatki kwalifikowane mają przekroczyć 882 mln zł, a dofinansowanie przyznane na budowę trasy wyniesie 750 mln zł.
Więcej wiadomości w Bizblog Spider's Web o budowie dróg
W ramach budowy kierowcy zyskają dziewięć węzłów drogowych. Siedem z nich powstanie od podstaw. Będą to węzły Bydgoszcz Park Przemysłowy, Bydgoszcz Łęgnowo, Solec Kujawski, Toruń Podgórz, Toruń Czerniewice, Zielona oraz Brzoza. Dwa istniejące węzły, czyli Bydgoszcz Południe i Toruń Zachód, mają zostać rozbudowane, aby lepiej obsłużyć przyszły ruch na trasie.
Budowa dróg dojazdowych
Przy nowej ekspresówce zaplanowano cztery miejsca obsługi podróżnych. Powstaną między innymi MOP Emilianowo oraz Cierpice Północ. GDDKiA pisze, że takie miejsca umożliwią kierowcom odpoczynek podczas podróży i poprawić komfort jazdy na trasie. Inwestycja obejmie też budowę infrastruktury potrzebnej do utrzymania całej drogi oraz zaplecza technicznego dla służb drogowych.
W rejonie węzła Bydgoszcz Łęgnowo ma powstać obwód utrzymania drogowego. To miejsce, z którego w przyszłości będą prowadzone prace związane z utrzymaniem trasy, między innymi zimowe odśnieżanie czy bieżące naprawy. Drogowcy zapowiadają też budowę wielu dróg dojazdowych oraz systemu kanalizacji, który ma poprawić bezpieczeństwo podczas intensywnych opadów.
W planach znalazła się też budowa wielu obiektów inżynierskich, które mają zapewnić sprawny i bezpieczny ruch na nowej trasie. Powstaną mosty, wiadukty, estakady oraz przepusty.
