Trzeci pas na A2 coraz bliżej. 22 km autostrady za setki milionów
GDDKiA wybrała firmę do rozbudowy o trzeci pas kolejnego odcinka autostrady A2. Prace za ponad 300 mln zł wykona spółka Strabag. To kolejny fragment autostrady między Warszawą a Łodzią, który ma wykonawcę. Został już tylko jeden odcinek do rozstrzygnięcia.
Łódzki oddział GDDKiA ogłosił, że wybrał najkorzystniejszą ofertę na rozbudowę kolejnego odcinka autostrady A2 między Łodzią a Warszawą. Chodzi o fragment Łyszkowice – granica województw łódzkiego i mazowieckiego. To ważny etap inwestycji, która ma poprawić przepustowość jednej z kluczowych tras w centralnej Polsce.
Strabag wygrywa kolejny przetarg
Odcinek ten ma długość niemal 22 km. Jego przebudową zajmie się firma Strabag, która złożyła ofertę opiewającą na dokładnie 321,38 mln zł. Oferta ta zdobyła najwyższą ocenę, bo spełniła wszystkie wymagania formalne, a jednocześnie zmieściła się w budżecie przewidzianym przez GDDKiA.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zaznacza, że procedura przetargowa nie jest jeszcze całkowicie zakończona, bo inni uczestnicy postępowania mają 10 dni na ewentualne złożenie odwołań. Jeśli to się nie wydarzy, to dokumentacja trafi do standardowej kontroli Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych. To już ostatnia formalność przed podpisaniem umowy z wykonawcą.
Informacja o wyborze wykonawcy dla tego odcinka uzupełnia wcześniejsze decyzje dotyczące fragmentów w województwie mazowieckim. Tam procedura jest już bardziej zaawansowana, co przybliża rozpoczęcie prac budowlanych na kolejnych częściach autostrady A2.
W lutym GDDKiA informowała o wyborze wykonawcy dla dwóch odcinków po stronie mazowieckiej o łącznej długości blisko 43 km. Również wtedy najlepszą ofertę złożyła firma Strabag, proponując realizację inwestycji za łącznie ponad 600 mln zł. Konkurenci złożyli odwołania, ale bez efektu.
Więcej wiadomości w Bizblogu o budowie dróg:
Marcowa rozprawa w Krajowej Izbie Odwoławczej zakończyła się oddaleniem wszystkich odwołań dotyczących mazowieckich odcinków. Dzięki temu możliwe było przekazanie dokumentów do dalszej kontroli i przygotowanie do podpisania pierwszych umów, co planowane jest na przełomie kwietnia i maja.
Trzeci pas na A2
Do pełnego rozstrzygnięcia przetargów brakuje jeszcze jednego fragmentu. Chodzi o odcinek od węzła Łódź Północ do Łyszkowic. W tym przypadku nadal trwa analiza złożonych ofert oraz sprawdzanie ich zgodności z wymaganiami formalnymi.
GDDKiA zapowiada, że wybór wykonawcy dla ostatniego odcinka powinien nastąpić do końca kwietnia. Po zakończeniu całego procesu możliwe będzie rozpoczęcie prac na całym modernizowanym ciągu A2 między Łodzią a Warszawą, co ma znacząco poprawić komfort i bezpieczeństwo podróży.
Dotychczasowy przekrój dwóch pasów ruchu o szerokości 3,75 m w obu kierunkach oraz pas awaryjny zostanie zmieniony na trzy pasy o szerokości 3,5 m w każdą stroną plus pas awaryjny. Szerokość pasa rozdziału zmniejszy się z kilkunastu do pięciu metrów szerokości.
