Ruszyły polskie fabryki samochodów. Zobaczcie, co się dzieje z naszym przemysłem
W październiku 7,8 proc., w listopadzie niemal dwa razy więcej – taki skok odnotowała produkcja przemysłowa, gdy przebudziła się polska motoryzacja. Strach pomyśleć, co by się działo, gdyby nie braki półprzewodników, bo polskie fabryki wciąż wykorzystują zaledwie część swoich mocy produkcyjnych
Nie trzeba wściekłej mutacji koronawirusa. Kryzys w Niemczech topi polską motoryzację
W przeddzień publikacji PMI dla polskiego przemysłu niemiecki urząd statystyczny Destatis podał, że eksport samochodów z kraju naszych zachodnich sąsiadów spadł w trzecim kwartale o ponad 17 proc. Ta wiadomość raczej nie poprawi humoru polskim przedsiębiorcom.
Polacy oszaleli i naprawdę nic sobie nie robią z drożyzny. Oto najlepsze potwierdzenie
Sprzedaż detaliczna poszła w październiku dynamicznie w górę o prawie 7 proc., za to produkcja budowlano-montażowa kolejny miesiąc z rzędu utknęła na poziomie 4,3 proc. – wynika z najnowszych danych GUS. Co to oznacza dla polskiej gospodarki?
Polska motoryzacja w kryzysie. Największy polski hit eksportowy stał się największym kitem
Produkcja przemysłowa w październiku przebiła prognozy ekonomistów, ale była niższa niż przed rokiem równo o 1 p.p. Największy problem ma motoryzacja, niegdyś polski jeden z największych polskich hitów eksportowych.
GUS opublikował ważne dane. Znów dały znać o sobie problemy motoryzacji, budowlankę zaskoczyła drożyzna
Sprzedaż detaliczna we wrześniu była o 0,4 p.p. niższa od oczekiwań ekonomistów, znów z negatywnym wpływem motoryzacji. Ale wszystko przyćmiły w czwartek dane budowlanki. Spadek dynamiki oraz rozdźwięk między oczekiwaniami a odczytem podanym przez GUS przekroczyły 50 proc.
