Kojarzycie kreski na niebie robione przez samoloty? Linie lotnicze przyznają: są problemem dla człowieka
Te kreski to smugi kondensacyjne i tak naprawdę problemem były od zawsze. Przewoźnicy dopiero teraz zdają się jednak zauważać, że prowadząc walkę ze zmianami klimatu należy wziąć je na tapet, ustalić, jaki mają one wpływ na ocieplanie Ziemi i po prostu je wyeliminować.
Wydali miliardy dolarów na nowe samoloty. I co? Schowali je do garażu
Katarczycy kupili airbusy A350 za ciężkie pieniądze, po czym zamknęli je w garażach i nie chcą pokazywać światu. Dlaczego? Bo schodzi z nich farba. Zdaniem przewoźnika problem jest nie tylko estetyczny, ale stwarza też zagrożenie dla bezpieczeństwa. Airbus do niczego się jednak nie przyznaje. Czeka nas więc bitwa na noże, w której stawką jest reputacja słynnego europejskiego producenta. Airbus z pewnością nie chciałby, by jego dzieło zostało zapamiętane jako jego „odpowiedź” na Boeinga 737 Max.
Aerofłot idzie na zakupy. Zamierza kupić barachło, które od lat nie potrafi wzbić się w powietrze
Narodowy przewoźnik Rosji zaciągnie duża pożyczkę, za którą zamierza kupić kilkaset nowych samolotów. Takie zamówienia w branży lotniczej to ewenement, ale też sytuacja Aerofłotu jest wyjątkowa. Linia odcięta jest od zachodnich dostawców i może liczyć wyłącznie na krajowych producentów. Jednym z nowych nabytków firmy ma być Irkut MC-21. Model, który od 2016 r. bezskutecznie próbuje wejść na rynek.
Takich samolotów jeszcze nie widzieliście. Airbus szykuje podniebną rewolucję
Airbus uruchamia w Wielkiej Brytanii Centrum Rozwoju Zerowej Emisji (ZEDC). Korzystając z rządowych dotacji, producent ma zamiar opracować system napędzania samolotów za pomocą wodoru. I to taki, który będzie konkurencyjny cenowo dla maszyn ze zbiornikami mieszczącymi tradycyjne paliwo lotnicze.
Aerofłot wysyła Rosjan na samobójcze wakacje. Podróż maluchem do Bułgarii to przy tym szczyt ostrożności
Jeżeli będziecie kiedyś w życiu narzekać na warunki podróży przypomnijcie sobie, że w te wakacje Rosjanie polecą samolotami łatanymi butaprenem w trasę liczącą kilka tysięcy kilometrów. Bez międzylądowań. Aerofłot od 13 maja wznawia połączenia na Malediwy samolotem Airbus A330.
