Airbus uziemił tysiące A320. Chaos na lotniskach, podróżni odcięci
Airbus odkrył poważny problem z systemem sterowania w samolotach A320, który może być zakłócony przez intensywne promieniowanie słoneczne. Kilka tysięcy samolotów zostało uziemionych, a niektóre linie lotnicze całkowicie wstrzymały operacje lotnicze.
To największe uziemienie samolotów w historii Airbusa, które wywołuje poważne zamieszanie w światowym lotnictwie. Airbus przyznał, że intensywne promieniowanie słoneczne może uszkadzać dane w komputerach sterowania lotem. Chodzi o układ ELAC, który jest odpowiedzialny za działanie lotek i steru wysokości.
Incydent z udziałem samolotu JetBlue
W opublikowanym w piątek komunikacie Airbusa wyjaśniono, że problem wyszedł na jaw po niedawnym incydencie z udziałem samolotu z rodziny A320. Jak wyjaśnia Reuters, chodzi o lot z końca października, gdy maszyna JetBlue niespodziewanie zaczęła gwałtownie tracić wysokość. W wyniku twardego lądowania na Florydzie rannych zostało 15 osób.
Analiza zdarzenia wykazała, że promieniowanie słoneczne mogło zakłócić dane w komputerze pokładowym. Choć zdarzenie było jednorazowe, Airbus uznał, że ryzyko jest zbyt poważne, by je zignorować.
Airbus zidentyfikował znaczną liczbę eksploatowanych obecnie samolotów rodziny A320, które mogą być dotknięte tym problemem - czytamy w oświadczeniu.
Problem dotyczy tysięcy maszyn A318, A319, A320 i A321 latających po całym świecie. Firma sama zgłosiła sprawę władzom lotniczym i poprosiła o natychmiastową reakcję. Na szczęście w przypadku większości samolotów wystarczy aktualizacja oprogramowania, która trwa kilka godzin. Starsze maszyny wymagają jednak wymiany części, co oznacza dłuższy postój i zależność od dostępności podzespołów.
Tysiące odwołanych lotów
Skala zakłóceń w światowym ruchu lotniczym jest olbrzymia. Najmocniej odczuli to przewoźnicy w USA i Azji, gdzie lata najwięcej A320. Niektóre linie, jak kolumbijska Avianca, posunęły się nawet do czasowego wstrzymania sprzedaży biletów. W Japonii odwołano dziesiątki lotów jednego dnia, co dotknęło tysiące podróżnych.
Airbus zdaje sobie sprawę, że te zalecenia spowodują zakłócenia operacyjne dla pasażerów i klientów. Przepraszamy za niedogodności i będziemy ściśle współpracować z liniami lotniczymi, przy czym bezpieczeństwo pozostaje naszym absolutnym priorytetem numer jeden - czytamy w oświadczeniu firmy.
Więcej wiadomości na temat podróży można przeczytać poniżej:
W Europie sytuacja jest nieco spokojniejsza, choć i tu linie zmagają się z odwołaniami. Air France musiał w krótkim czasie skreślić dziesiątki rejsów do i z Paryża. W Wielkiej Brytanii wpływ oceniono jako ograniczony, lecz władze zapewniają, że stale monitorują sytuację. Wizz Air już poinformował o zakończeniu aktualizacji oprogramowania w swoich maszynach. Ryanair korzysta tylko z samolotów Boeinga, więc problem go nie dotyczy.
Polska uniknęła zakłóceń
Wpływ usterki w samolotach Airbusa na operacje lotnicze w Polsce na szczęście jest minimalny, mimo że LOT korzysta z maszyn rodziny A320. Nie odnotowano uziemień ani odwołań lotów, a przewoźnicy działający w Polsce wdrażają aktualizacje bez zakłóceń w rozkładach. Lotniska w Warszawie, Krakowie i Gdańsku pracują normalnie.
Cytowani przez Reutersa eksperci podkreślają, że choć problem brzmi groźnie, lotnictwo działa na podstawie wyjątkowo surowych procedur bezpieczeństwa. To właśnie dlatego Airbus zdecydował się na tak szybkie i radykalne kroki. Przewoźnicy i producent zapewniają, że priorytetem pozostaje bezpieczeństwo, a wszystkie maszyny wrócą do lotów dopiero wtedy, gdy będą całkowicie sprawne.
