zmiany klimatu

Burmistrz Londynu Sadiq Khan złożył obietnicę, że do 2030 r. cały transport publiczny w Londynie będzie pracował bez emitowania do atmosfery szkodliwego dwutlenku węgla. Wyzwanie to niemałe, bo Transport for London (organizacja odpowiedzialna za komunikację publiczną) szacuje swoje potrzeby energetyczne na 1,6 TWh rocznie. To mniej więcej tyle, ile zużywa 437 tys. gospodarstw domowych.

Gdybyśmy mieli przedstawić najgorsze obawy klimatologów związane z globalnym ociepleniem, brzmiałyby one następująco: gazy cieplarniane uwięzione na dnie oceanów, w lodowcach i wiecznej zmarzlinie na skutek ogrzewania się planety zaczynają wydostawać się do atmosfery.

Coraz bardziej sypie się energetyczna układanka rządu. Najpierw Bruksela pokazała Zielony Ład, potem w stół coraz mocniej zaczęli uderzać górnicy. Teraz na dokładkę okazuje się, że to nikt inny jak sami Polacy nie chcą już węgla i zdecydowanie bardziej wolą OZE.

Przedstawiciele Procter&Gamble uważają, że obecna dekada jest kluczowa z punktu widzenia zmian klimatycznych i przyszłości naszej planety. Firma wytyczyła sobie właśnie jasny cel: chce, by w ciągu najbliższych 10 lat jej działania operacyjne były neutralne pod względem emisji dwutlenku węgla.

Wielkimi krokami zbliżamy się do najważniejszych prezydenckich rozstrzygnięć w Stanach Zjednoczonych. A skoro spór o to, kto jest lepszy Trump czy Biden musi być w centrum uwagi, to najlepiej poruszyć w tym celu temat-rzekę, w którym zawsze dużo się gada, a mało robi. Zmiany klimatu wydają się do tego idealnym kandydatem.