Boeing sprzedał 89 wadliwych Maxów. Sprawdzamy, czy na liście pechowców są PLL LOT
Boeing narobił liniom lotniczym powrotem 737 Max ogromnego apetytu. Teraz będzie musiał się zmierzyć z tymi rozbuchanymi oczekiwaniami, a start ma nie najlepszy. Okazało się, że nowe maszyny już na starcie są wadliwe i dla dobra wszystkich powinny stać w garażach.
Linie lotnicze zamienią samoloty w latające magazyny. I dobrze, bo inaczej ceny szczepionek nas wykończą
Tak złego okresu w swojej historii branża lotnicza jeszcze nie miała. Część przewoźników zaczyna przyzwyczajać się już do myśli, że efekt pandemii nie zniknie wraz z 2021 r., a odbudowywanie popytu zajmie długie lata. Receptę ma stanowić lekkie przebranżowienie, które, kto wie, może końcowo odbić się na cenach szczepionek.
Wodór i e-paliwa dla statków i samolotów. W samochodach to utopia
Wyniki badań zleconych przez organizację Transport & Environment (T&E) jednoznacznie pokazują, że wodór i e-paliwa powinny być wdrażane w pierwszej kolejności tam, gdzie nie ma alternatywy, czyli w lotnictwie i żegludze. Koncentrowanie się na samochodach osobowych to po prostu utopia.
Wodór wraca do łask w lotnictwie. Airbus pokazał trzy pomysły na eko samoloty przyszłości
Katastrofa sterowca Hindenburg w 1937 roku gwałtownie zakończyła karierę wodoru w lotnictwie cywilnym. Najlżejszy pierwiastek chemiczny ma powrócić do łask niemal sto lat później, w 2035 roku, ale tym razem jako paliwo. Airbus właśnie pokazał trzy projekty zeroemisyjnych samolotów pasażerskich napędzanych wodorem.
Szczepionka na COVID-19. To będzie największe wyzwanie transportowe w historii lotnictwa
Nawet jeśli założymy, że połowę potrzebnych szczepionek można transportować drogą lądową, przemysł lotniczy nadal będzie musiał stawić czoła największemu pojedynczemu wyzwaniu transportowemu w historii
