kolej

Czytelny system i przyjazny wygląd biletów, nowy profil zakupowy, a z drugiej strony braki funkcjonalności, na które od dawna czekają pasażerowie – tak pokrótce można opisać nowy system zakupu biletów e-IC 2.0, którym kolejarze chwalą się, że będzie godny trzeciej dekady XXI wieku. Pasażerowie mogą już testować wersję beta.

Co prawda tylko dla 18-latów i tylko na miesiąc, ale to i tak nie lada gratka. Bilety rozdaje Komisja Europejska i jeśli myślicie, że szkoda zachodu, bo i tak pewnie ich nie dostaniecie, to od razu wyjaśniam: w poprzedniej edycji programu darmowy bilet po Europie dostał co trzeci Polak, który pofatygował się złożyć wniosek.

W międzynarodowej ofercie kolejowej już 15 października pojawi się nowe połączenie z Ukrainą: z Warszawy do Lwowa przez Lublin i Rawę Ruską. Pociąg ten wraca na tory po blisko 20 latach przerwy.

Od lat głównym instrumentem Brukseli w walce ze zmianami klimatu jest redukcja emisji CO2 i innych gazów cieplarnianych, co coraz bardziej ciąży finansowo węglowej i też metanowej Polsce. Ale okazuje się, że o ile w sprawie paliw kopalnych Komisja Europejska wykazuje się godną podziwu konsekwencją, taki w innych obszarach najzwyczajniej w świecie po prostu odpuszcza. Tak jak ma to miejsce w przypadku emisji w transporcie. Najnowsze badanie nie pozostawia żadnych złudzeń.

PKP Intercity sypie z rękawa coraz to nowymi pomysłami na możliwości sprzedaży biletów kolejowych. Tym razem zaprosiło do współpracy czeski Infobus oraz eTravel. Dwie nowe platformy w znacznym stopniu mają ułatwić zakup biletów, które będą dostępne u tych partnerów już za mniej niż trzy miesiące. Dodatkowo bilety będzie można kupić nawet na spacerze z czworonogiem, bo przewoźnik chce również rozszerzyć sprzedaż o kioski, stacje benzynowe i saloniki prasowe.