PKP IC chce odzyskać po pandemii pasażerów, kupując superszybkie pociągi
Pociągi mknące nawet 250 kilometrów na godzinę i też takie hybrydowe – kolej w Polsce ma w ciągu dekady zmienić się z brzydkiego kaczątka w pięknego łabędzia, którego już nie trzeba będzie się wstydzić.
W 4,5 godziny z Warszawy do Paryża? Tak, te pociągi mają mknąć 350 km/h…
Wiedeński Instytut Międzynarodowych Badań Gospodarczych przedstawił pokoronawirusowy plan naprawczy, a w nim pomysł na sieć ultraszybkiej kolei przechodzącą centralnie przez Polskę. Jej koszt to 1,1 bln euro, a dla naszego kraju oznaczałoby poświęcenie 8,1 proc. PKB.
